受气象条件影响最大和最小的运输方式分别是

试卷相关题目

• 1下列说法不符合图示“绿色交通”理念的是

  A.扩大城市规模，增加行车线路

  B.革新技术，减少车辆污染排放

  C.完善公共交通并提倡步行、自行车出行

  D.加强城市路网建设，合理分流车辆

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• 2现代化大城市的道路网多由若干条线和若干条放射状线组成，这种格局的优点 ①便于车辆直接出入市区，避免绕行 ②便于过路车辆进入市中心区 ③节约能源、减少污染，提高运输效益 ④减少穿经市中心区的车辆及其拥堵

  A.①②③

  B.②③④

  C.①③④

  D.①②④

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• 3据下图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是

  A.城市性质、城市规划

  B.城市职能、产业布局

  C.环境质量、城市规模

  D.地表形态、经济水平

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• 4城市公交车站设置的原则是方便人们出行及保持道路的畅通。如下图所示，如果道路中间没有隔离带，以下公交站点设置正确的是 （ 　　 ）

  A.①④

  B.①②

  C.③④

  D.②④

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• 5青藏高原对南亚气候的影响有 ①阻挡了冬季风的南下，使南亚的冬季比同纬度其他地区温暖②形成南亚夏季风的迎风坡，使得全球极端降雨量出现在乞拉朋齐③使得南亚的气温年较差增大④使得南亚的热带雨林气候区面积增大

  A.①②

  B.③④

  C.①③

  D.②④

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• 6解决大城市交通拥堵问题的有效措施是

  A.扩大城市面积

  B.优先发展私人小汽车

  C.增加红绿灯数量

  D.大力发展城市公共交通

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• 7北京市于2008年10月11日起实行“每周少开一天车”的机动车限行措施，其目的是 ①限制私家车的发展   ②缓解交通拥堵   ③缓解能源紧张状况    ④改善大气环境质量

  A.①②

  B.②④

  C.①③　

  D.③④

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• 8近年来，我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘，主要的目的是（  ）

  A.促进城市建设，适应城市的发展

  B.分流通过枢纽的客、货流

  C.节约铁路建设费用

  D.不影响市民生活

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• 9在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是

  A.为了降低线路坡度

  B.增加线路长度，发展旅游

  C.为了通过更多的山村

  D.为了增加山区线路密度

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• 10以交通最优为原则建立的商业街应在：

  A.城市的几何中心

  B.居民住宅区内

  C.城市行政中心

  D.市区边缘、高速公路沿线

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