我国南北和东西干线交汇的铁路枢纽是

试卷相关题目

• 1天津市为了使中心城区与滨海新区之间的客运交通更加便捷，实现了津滨轻轨与市内地铁的连通，这一变化体现了轨道交通的        （   ）

  A.高速化

  B.网络化

  C.大型化

  D.专业化

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• 2影响港口兴衰的重要因素是

  A.停泊条件的变化

  B.经济腹地的变化

  C.筑港条件的变化

  D.航道条件的变化

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• 3下列港口与所濒临海域相符合的是

  A.马赛—大西洋

  B.鹿特丹—北海

  C.汉堡—地中海

  D.符拉迪沃斯托克—北冰洋

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• 4位于京广铁路沿线，被誉为“火车拉来的城市”的是

  A.济南

  B.株洲

  C.徐州

  D.南昌

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• 5公路汽车长途客运站，可设在

  A.市中心

  B.近郊

  C.远郊

  D.市中心边缘

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• 6格尔木至拉萨段铁路的修建，说明影响现在区位的决定性因素已不再是（   ）

  A.经济因素

  B.社会因素

  C.技术因素

  D.自然因素

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• 7俗语说：“名取有根”，聚落名称带“水”多与河流有关，广东有不少乡村聚落名称带“水”。农业社会时期，决定这些乡村聚落发展规模的主导条件是

  A.河流水量

  B.冲积平原面积

  C.土壤肥力

  D.河流运输能力

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• 8世界上最繁忙的远洋航线是

  A.欧亚澳航线

  B.巴拿马航线

  C.北大西洋航线

  D.北太平洋航线

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• 9下列各城市属于我国主要交通枢纽，它们均分布在长江干流航线上的有(    )

  A.南京、武汉

  B.重庆、成都

  C.武汉、丹江口

  D.合肥、杭州

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• 10下列有关航空港建设的叙述，正确的是 ①要有良好的地质条件，保证地基稳定 ②地面要水平开阔，利于飞机起降 ③离城市越近越好，最大程度地方便旅客 ④地形要有一定的坡度，以利于排水

  A.①②

  B.③④

  C.①④

  D.②③

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