城市地域功能分区的内在原因是（   ）

试卷相关题目

• 1北京围绕故宫一带的市中心不是中心商务区，而是行政区，其原因是

  A.主要受历史因素和城市性质的影响

  B.该地段的交通通达度差

  C.该地段地价太高

  D.该地段的地形不适宜作为商业区

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• 2阿比让素有“非洲小巴黎”之称，是科特迪瓦的经济首都,因欧洲殖民者建立海上码头和铁路起点站而兴起，1950年弗里迪运河开通,使远洋海轮直接进入埃布里耶湖,从此迅速发展成为西非最大的港口城市。读图完成下列问题，下列四地中最有可能形成髙级住宅区的是

  A.甲

  B.乙

  C.丙

  D.丁

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• 3下表为“四聚落服务职能情况表”，表中“√”表示聚落具有的服务职能。关于各聚落等级、数目和服务范围的说法正确的是(　　)

  A.甲聚落等级较高，数目少，服务范围小

  B.乙聚落等级较高，数目多，服务范围广

  C.丙聚落等级较低，数目少，服务范围广

  D.丁聚落等级较低，数目多，服务范围小

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• 4下图为某特大城市主城区和周边卫星城示意图，圆圈大小代表城市人口规模大小。读图回答下题。 早高峰人流量最大的是

  A.①

  B.②

  C.③

  D.④

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• 5下图为我国某地理研究性学习小组绘制的所在城市等地租线分布图，和预设的规划图，完成下列问题。若图中E处规划修建一条东西向高速铁路的停靠站，则城市最可能向什么方向发展

  A.城东方向

  B.城西方向

  C.城南方向

  D.城北方向

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• 6城市建筑的密度与高度受多种因素的影响，一般从市区向郊区高度不断降低。市中心地区建筑物平均高度最高，其原因是

  A.降低单位建筑面积的土地成本

  B.交通通达度最大

  C.住宅人口最多

  D.商业区分布最集

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• 7下图为“我国某大城市平面示意图”，2005年与1981年相比，该城市空间结构的变化与其主导因素对应正确的是①老城区范围的变化—社会因素②工厂位置的变化—环境因素③大型商场的布局变化—交通因素④交通线的变化—历史因素 

  A.①②

  B.②③

  C.③④

  D.①④

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• 8下列有关城市布局形式的叙述，正确的是

  A.城市布局形式在城市规划中不是重大问题

  B.中小城市只要有条件，就应采用分散疏松式

  C.集中紧凑式布局可以节省城市建设投资

  D.分散疏松式布局是城市布局的发展方向

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• 9图中分别表示不同含义的“最佳人口规模”。图中四条曲线的含义分别是：MB：城市每增加一个单位成员对应的城市效益的增加量，MC：城市每增加一个单位成员对应的城市费用增加量，AB：城市中人均效益，AC：城市人均生活费用。其中，对现有居民来说最合适和对决策者来说最合适（假如决策者仅仅考虑最大的城市总效益——社会效益）的最小城市规模分别是（  ）

  A.P1 P2

  B.P2 P3

  C.P3 P4

  D.P1 P4

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• 10图中反映的城市功能区是(　　)

  A.住宅区

  B.工业区

  C.商业中心

  D.行政中心

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