如图所示，两个相互连接的金属环，已知大环电阻是小环电阻的1/4；当通过大环的磁通量变化率为 △?△t时，大环的路端电压为U，当通过小环的磁通量的变化率为 △?△t时，小环的路端电压为（两环磁通的变化不同时发生）：（  ）

试卷相关题目

• 1如图1所示，长直导线与闭合金属线框位于同一平面内，长直导线中的电流i随时间t的变化关系如图2所示．在0- T2时间内，直导线中电流向上，则在 T2-T时间内，线框中感应电流的方向与所受安培力情况是（  ）

  A.感应电流方向为顺时针，线框受安培力的合力方向向左

  B.感应电流方向为逆时针，线框受安培力的合力方向向右

  C.感应电流方向为顺时针，线框受安培力的合力方向向右

  D.感应电流方向为逆时针，线框受安培力的合力方向向左

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• 2穿过单匝闭合线圈的磁通量每秒钟均匀连续地增大2Wb，则（  ）

  A.线圈中的感应电动势将均匀增大

  B.线圈中的感应电流将均匀增大

  C.线圈中的感应电动势将保持2V不变

  D.线圈中的感应电流将保持2A不变

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• 3矩形导线框abcd放在匀强磁场中处于静止状态，如图（甲）所示．磁感线方向与导线框所在平面垂直，磁感应强度B随时间变化的图象如图（乙）所示．t=0时刻，磁感应强度的方向垂直导线框平面向里，在0-4s时间内，导线框ad边所受安培力随时间变化的图象（规定以向左为安培力正方向）可能是图中的（  ）

  A.

  B.

  C.

  D.

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• 4单匝矩形线圈在匀强磁场中匀速转动，转轴垂直于磁场，如线圈所围面积里的磁通量随时间变化的规律如图所示，则下列说法错误的是（  ）

  A.0时刻感应电动势最大

  B.0.05s时感应电动势为零

  C.0.05s时感应电动势最大

  D.0～0.05s这段时间内平均感应电动势为0.4V

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• 5将一磁铁缓慢或迅速地插到闭合线圈中的同一位置处，不发生变化的物理量是（  ）①磁通量的变化量②磁通量的变化率③感应电流的大小④通过导体横截面的电荷量．

  A.①③

  B.①④

  C.②③

  D.②④

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• 6一个N匝圆形闭合线圈，放在磁感强度为B的匀强磁场中，线圈平面跟磁感应强度方向成30°角，磁感应强度随时间均匀变化，线圈导线规格不变，下列方法中可使线圈中感应电流增加一倍的是（  ）

  A.每匝线圈的面积不变，将线圈匝数增加一倍

  B.线圈的匝数不变，将每匝线圈的面积增加一倍

  C.线圈的匝数不变，将线圈半径增加一倍

  D.适当改变线圈的取向

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• 7如图所示，ab和cd分别是放在变压器两侧光滑水平导轨上的导体，cd静止，通电导线与ab在同一平面内（  ）

  A.ab向右匀速运动时，cd一定向左运动

  B.ab向右匀速运动时，cd不可能运动

  C.ab向右加速运动时，cd可能不动

  D.ab向右加速运动时，cd一定向左运动

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• 8如图所示，空间存在着与圆台母线垂直向外的磁场，各处的磁感应强度大小均为B，圆台母线与竖直方向的夹角为θ．一个质量为m、半径为r的匀质金属环位于圆台底部．环中通以恒定的电流I后圆环由静止向上运动，经过时间t后撤去该恒定电流并保持圆环闭合，圆环上升的最大高度为H．已知重力加速度为g，磁场的范围足够大．在圆环向上运动的过程中，下列说法正确的是（  ）

  A.在时间t内安培力对圆环做功为mgH

  B.圆环先做加速运动后做减速运动

  C.圆环运动的最大速度为 2πRIrtcosθm-gt

  D.圆环先有扩张后有收缩的趋势

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• 9有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途放一系列闭合线圈．下列说法中不正确的是（  ）

  A.当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化

  B.列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快

  C.列车运动时，线圈中会产生感应电流

  D.线圈中的感应电流的大小与列车速度无关

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• 10如图所示，一个半径为R的圆形区域内，有垂直于纸面向里的匀强磁场，其左侧有一个用金属丝制成的半径也为R的圆形线框，线框以水平速度v匀速通过整个匀强磁场区域，设电流逆时针方向为正．则线框从进入磁场开始计时，到完全通过磁场的过程中，线框中感应电流i随时间t变化的规律可能正确的是（  ）

  A.

  B.

  C.

  D.

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