事业单位面试热点：网约车，如何约？

 【热点背景】

网络约车(快车、专车等等)虽然已经不是新兴事物，近期却因为出租车与网约车利益的纷争在各地爆发，而再一次成为焦点话题。出租车集体罢工上访、打砸网约车、有奖举报等纷纷登上头条，再次引起关注。作答此类题目要避免从自己感情好恶出发片面解读问题，而要从公共管理的角度出发，做公共管理的理性意见提供者。

【命题预估】

目前，网约车的兴起一方面方便了市民出行、降低出行成本，另一方面也盘活了道路资源，已然成为很多大中城市市民的日常出行方式。然而，近期各地纷纷出现出租车和网络约车的纠纷，例如在西安出现的数十辆出租车罢工封堵路面事件。对于网络约车，你怎么看?

【思路解析】

网络约车作为互联网+时代的新生事物，在便捷了人们出行的同时也陷入了非法运营的声讨中。对于网约车，我认为既不能盲目推崇，更不能一棍子打死，关键还在于辨明是非分清利弊，以合法地利用好网约车这一新兴事物。

一方面，网约车大大缓解了“打车难”的问题。由于高峰期打车需求量大，如果完全靠专营车辆提供服务，很难满足需求。如果配备了满足高峰期需求量的车，则会导致非高峰期的运营车辆资源浪费。而网约车的出现无疑解决了这个问题。此外，高峰期出行的私家车，很多的车内只有一个人，如果准许并规范合乘、拼车、私家车接入专车平台等，不但能满足市场需求，还能减少出行成本缓解交通拥堵。但另一方面，很多网约车没有合法的运营资格，确实存在非法运营的问题，严重冲击了“的哥”和出租车公司的合法利益。此外，从司机上岗考核、定价合理性、发票、保险赔付等各方面来讲，很多网约车都没有受到正规监管，不能保障乘客利益和安全。

面对网约车的出现引发的新问题，还是需要政府主动介入，平衡各方利益，完善顶层设计，做好网约车的管理引导。第一，尽快出台网约车经营管理办法，唯有从立法层面完善利益分配，兼顾各方利益，才能切实引导网约车这一深受群众认同的新生事物步入良性发展轨道。第二，在加强对网约车运营管理的同时，要努力提升传统出租车的营运服务水平，打破垄断经营弊端，严惩宰客拒载行为。网约车是互联网技术与传统出租车运营领域嫁接的新生事物，我们应该以发展的眼光看待，以改革的行动对待，尽快研究、改革不合理的法律法规，把网约车服务纳入法治框架。