- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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【材料】
快递可能涨价的消息最近传的沸沸扬扬。起因是媒体获悉,圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递从6月1日起,将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。虽然企业上调派送费,并不直接等同客户要多付费,但羊毛出在羊身上,上涨的费用最终会不会转移给消费者,是大家普遍担忧的问题。
【解析】
客观而言,快递派送费上涨有其不得已的客观理由。都知道快递小哥很辛苦,虽然之前网络还有传言他们月收入过万,但实际远远没有传言这般多。因为收入相对较低,今年春节后就盛传很多快递小哥转行变成外卖小哥。企业要稳定基层的快递小哥,尽量提高他们的收入是硬道理。
涨价如果是一种竞争的需要,提高服务的需要,企业真正能够通过提高一线快递小哥的收入,而让消费者受到更快、更安全的服务,那么消费者最终都能理解。但如果涨价变成一种准垄断行为,只要几大快递企业抱团,遇到问题就通过涨价转移成本,那最终消费者是“赔了夫人又折兵”,快递就可能变成又贵又让人操心的事。
所以快递企业如果要想把适当涨价变得名正言顺,最需要考虑的是如何提高自身服务的性价比。未来如果真的要把上涨的派送费转移给消费者,就要考虑如何提供更高性价比的服务。消费者对于快递的核心要求,无非是快和安全。市场早就证明,快递企业只要在这两方面有提升,即便是价格贵一些,还是能得到消费者的认同。像任何商品一样,价格高低从来都是相对的,只要消费者满意度高,适当涨价就不是什么大问题。
责编:雷丽珍
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