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经济学论文:西部12省城市经济概况的比较研究

来源:长理培训发布时间:2017-08-19 11:22:50

 [摘 要]本文运用因子分析法选取了人均住宅面积,人均公园绿地面积等12个指标对西部各省城市概况进行了一个排名,以期对西部各省的综合实力探取一斑,并重点对云南省进行了分析。 

  [关键词] 西部 城市概况 比较 
   
  自1999年中央经济工作会议敲定对西部进行大开发的战略决策以来,西部各省纷纷从西部大开发出发,各地提出了各自的战略。重庆:加快建成长江上游经济高地,四川:在原来的基础上继续前进,贵州:从资源大省迈向经济大省,广西:为建设"中国-东盟自由贸易区"积极准备,云南:建设"绿色经济强省",陕西:西部大开发的"桥头堡"和"第一阶梯,甘肃:成为西部大开发的前沿,青海:搞好基础设施建设,内蒙古:加快生态建设,宁夏:宁夏要争先,新疆:新疆是西部的重中之重,西藏:首当其冲发展旅游业。那么经过20年的西部开发进程又如何呢?本文运用因子分析法选取了人均住宅面积,人均公园绿地面积等12个指标对西部各省城市概况进行了一个排名,以期对西部各省的综合实力探取一斑,并重点对云南省进行了分析。 
  一、指标体系的选取 
  城市概况评价指标体系的选择应遵循4个原则: 
  1.功能性原则,即指标要具有描述功能、评价功能和解释功能; 
  2.可获取性原则,即指标数据要能从公开的权威性刊物上获得,且可信度大; 
  3.完备性原则,即指标群要合理,最好能全面反应所研究对象的主要本质; 
  4.可比性原则,即指标在涵义、统计口径和时空上要有可比性。 
  根据上述指标选择原则,本文共选取12个指标,构造了西部12省的城市概况的评价体系,这12个指标主要来自于《2008年中国统计年鉴》各个指标涵义具体如下: 
  X1--人均住宅建筑面积 X2--城市用水普及率 
  X3--城市燃气普及率 X4--每万人拥有公共交通车辆 
  X5--人均城市道路面积 X6--人均公园绿地面积 
  X7--每万人拥有公厕 X8--建成区面积覆盖率 
  X9--保洁面积覆盖率 X10--人均市容环卫车辆 
  X11--地均城市桥梁数 X12--地均城市道路照明灯 
  分析方法采用因子分析法和聚类分析,因子分析法的基本思想是一种数据简化的技术。它通过研究众多变量之间的内部依赖关系,探求观测数据中的基本结构,并用少数几个假想变量来表示其基本的数据结构。这几个假想变量能够反映原来众多变量的主要信息。原始的变量是可观测的显在变量,而假想变量是不可观测的潜在变量,称为因子。 
  聚类分析是根据事物本身的特性研究个体分类的方法,原则是同一类中的个体有较大的相似性,不同类中的个体差异很大。由于各项影响城市概况的指标都已经是正向指标,因此只须对各指标进行标准化即可,统计软件为spss13.0. 
  二、统计分析 
  采用因子分析提取主要成分,根据特征值大于1的标准提取出4类主要成分,如表2,前4类主成分的特征值大于1,累计解释总方差的比例达到86.472%,大于80%,即用这4个主成分代表12个原始指标可以解释原来变量所包含的86.472%的信息。 
  从表3旋转后的因子载荷矩阵可知,F1在X8,X9,X11,X12上均有较大因子载荷,说明主成分F1在很大程度上反映了一个城市的建成区面积和保洁面积的覆盖率上以及地均桥梁数和地均城市照明灯数方面。F2在X5,X6,X7上均有较大因子载荷,说明主成分F2在很大程度上反映了一个城市的人均道路面积,人均公园绿地面积,每万人拥有公厕数方面。F3在X2,X3,X4上有较大的因子载荷,说明主成分在很大程度上反映了一个城市的城市用水普及率,城市燃气普及率和每万人拥有公交车辆方面。F4在X1上有较大载荷,说明F4在很大程度上反应了一个城市的人均住宅面积方面。 
  进一步对本文所选取的12个指标进行分层聚类分析,对12个省进行归类,以检验因子分析结果的可信度,从表7的结果可以可出聚类的层次,表7展示了12省从分为3类到8类的结果,不论分为几类,结果大致显示,内蒙古是一类,陕西是类,贵州是一类,可见西部西部12省城市概况间的差异还是比较明显,其归类结果也符合因子分析的综合排序结果,这说明得出结果基本合理。 
  三、结论 
  从实证分析的结果看,我们可以得出以下结论: 
  从总体看,云南省城市概况在西部12省中排名第10,这说明云南省城市建设有相当大的发展空间,城市概况远远低于陕西,内蒙古,重庆等省市,这与徐新,相丽君(2008)得出云南在中国31个区域经济发展水平排名第29的结论相符,表明云南省在省域实力中比较落后。 
  从数据上来看,云南省城市概况的第一个主成分得分-0.40088,位列第6,第二个主成分得分-0.845位列倒数第二,第三个主成分得分0.2853位列第四,第四个主成分得分0.898位列第三,可知,云南省在城市的建成区面积和保洁面积覆盖率上及地均桥梁数和地均道路照明灯上在西部12省中处于中等地位,但是跟位列第一的陕西相比相差近2.7分,相差甚远。 
  但是在人均住宅面积,城市用水普及率,城市燃气普及率和每万人拥有公交车辆方面却具有相对优势,分别位列第三和第四,表明云南省这三项基础建设设施相对基本完善,普通生活设施已经普及。 
  在人均道路面积,人均公园绿地面积,每万人用有公厕方面却是相当的低,这跟云南的人口密度有关,云南人口密度达3322人/平方公里,位列西部12省中第四,这也与云南的地理位置有关,云南友94%的国土面积属于山区,可供经济活动的地区只占6%,每万人拥有公厕数量低说明云南省城市卫生有待加强。 
  基于上述结论,云南省城市总体水平落后,某些基础建设只是具有相对优势,但不占绝对优势,尤其是人均道路面积,人均绿地公园面积,公厕方面更是处于倒数水平,基于此,提出以下几点建议:大力进行荒山绿化,云南省作为旅游省份,城市市容卫生要作为抢救对象,以树立国际形象,要想对外开放,首要的就是对道路修建要加大力度,以便完善交通设施,同时城市发展布局要结合产业结构调整布局,以有效地改变云南省的硬环境。

责编:杨盛昌

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