经济学论文：内蒙古的“西部经济区”

 尽管天赋异禀，但该区域发展也面临着诸多问题
　　
　　以呼包鄂为核心的沿黄河沿交通干线经济带，被内蒙古官员简称为"西部经济区"，包括呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌兰察布市、巴彦淖尔市、乌海市和阿拉善盟的沿黄河、沿交通干线的39个旗县市区。这一地区总人口1025.3万人，占全自治区的42.3%；国土面积24.9万平方公里，占全自治区的21%。该区域位于全国"两横三纵"城市化战略格局包昆纵轴的北端，是国家呼包鄂榆重点开发区域和呼包银经济带的重要组成部分，已进入工业化、城镇化加速期。
　　根据内蒙古《以呼包鄂为核心沿黄河沿交通干线经济带发展规划》，将强化呼包鄂中心城市地位，打造呼包鄂城市群。呼和浩特市要强化首府功能和区域性中心城市地位。包头市则要向南拓展城市空间，与达拉特旗实现跨河共建。鄂尔多斯市要统筹东胜区、康巴什新区和伊旗阿勒腾席热镇城镇建设，加强一市三区间的有机联系，集聚人气。到2015年，呼和浩特市中心城区人口达到200万人以上，包头市中心城区人口达到200万人以上，鄂尔多斯市中心城区人口达到60万人以上。与此同时，培育乌海、临河、集宁次中心城市，打造巴彦浩特特色小城市。到2015年乌海、临河、集宁城区人口分别达到55万人左右，巴彦浩特人口达到15万人。
　　尽管天赋异禀、雄心万丈，但该区域发展也面临着诸多问题：一是区域统筹发展机制尚待完善，地区错位发展、产业布局与城市发展还不够协调；二是工业园区建设管理水平有待提高，有些地区园区数量多、布局分散，有些园区定位不明确、规划不到位，入园项目布置相矛盾，土地利用效率不高；三是产业和产品初级低端化明显，创新、延伸、多元发展不足，中小企业、非公有制经济、服务业发展不充分；四是产业、环保政策约束增强，节能减排、循环经济发展水平有待提高；五是基础设施、服务体系等软硬支持条件尚需加强。