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改 性沥青新材料在市政道路中 的应用

来源:长理培训发布时间:2019-03-08 22:37:57评论0

  引言:随着我国经济的飞速发展,我国的道路网建设规模也越来越大,对市政道路的建设也越来越重视。市政道路作为城市交通道路的重要组成部分,对于推动城市的发展和方便城市居民的出行有着重要的影响,市政道路质量的好坏,直接关系到了人们的生活,因此,加强对市政道路质量的研究具有重要意义。改性沥青作为市场道路建设的重要材料之一,在市政道路的运用对提高市政道路质量有着重要作用。 
  引言 
  近年来,随着我国城市化进程的加快,市政道路建设的规模也越来越大,改性沥青性材料在市政道路的建设中也得到了广泛的应用。改性沥青性材料在市政道路建设中的应用,可以有效的提高市政道路的建设质量,延长市政道路的使用年限。本文就改性沥青的内涵进行分析,并分析了改性沥青新材料的优点,在此基础上,分析了改性沥青新材料在市政道路建设中的应用。 
  一、对改性沥青材料内涵的分析 
  所谓的改性沥青材料,指的是在沥青中添加了一定剂量的树脂、胶粉、高分子聚合物以及橡胶等材料的改性剂,或者是对沥青原材料进行了轻度的氧化加工处理,从而使原始沥青的性能发生改变的沥青混合物。经过众多的实践表明,改性沥青用于市政道路施工建设,可以提高市政道路路面的耐久性和抗磨能力,即便是市政道路处于高温的或者是低温的环境条件下,也不会发生软化或者是开裂的现象。在改性沥青中添加相应的改性剂,可以有效的提高沥青的性能,并扩展沥青的使用范围,我们将这种加入了改性剂的沥青称之为改性沥青。就目前来说,改性沥青主要分为三种,一种是树脂性的改性沥青,例如聚氯乙烯树脂、乙烯-醋酸乙烯聚物树以及聚乙烯树脂等;二种是热塑性弹性体类改性沥青材料,例如苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物;三种是橡胶类改性沥青材料,例如丁腈橡胶、�舛∠鸾阂约疤烊幌鸾旱取� 
  二、改性沥青新材料的优点 
  改性沥青性材料和传统的沥青材料相比,改性沥青具有很多的优势。 
  第一,在市政道路建设中使用改性沥青新材料,即便是在低温的条件下,市政道路的抗反射裂缝性能以及抗裂性能都能得到保障。 
  第二,市政道路在高温的条件下,也可以保持其稳定性,不受到高温的影响出现软化的现象。 
  第三,改性沥青新材料具有很好的抗水害能力,其粘接性较强,可以有效的达到延长市政道路的使用寿命。 
  第四,改性沥青新材料的使用寿命比传统的沥青材料的使用寿命长,可以有效的延长政府的二次投入周期,节约了经济。 
  第五,改性沥青新材料应用于市政道路建设,提高了沥青路面的整体服务水平,降低了对沥青公路的养护频率,减少了政府的财政支出,节约了市政道路养护费用。 
  第六,改性沥青新材料比传统的改性沥青材料使用范围更广。改性沥青具有以上多种优点,使得改性沥青新材料的使用范围更加的广泛,被普遍的运用于桥面伸缩缝的缝补、坝体防水工程建设、机场道面建设、开机配沥青面层建设、薄层磨耗层建设以及桥面铺装建设等,并在其建设中都取得了较好的效果。 
  三、改性沥青新材料在市政道路中的应用 
  在市政道路的建设过程中,为了保证改性沥青新材料在市政道路建设中的应用效果和性能,延长市政道路的使用年限,在市政道路建设的过程中,一定要严格的按照有关的标准进行配比和设计,掌握好正确的施工方法,在改性沥青新材料的加工存储、运输以及搅拌的每一个环节都要加以重视,注重好施工中的每一个细节,控制施工的秩序。 
  (一)对改性沥青混合料设计的分析 
  改性沥青材料的设计,需要准备好细集料、粗集料和填充料三种材料。对于细集料的选择,可以选择人工砂或者是天然砂,要确保细集料中不存在杂质和无风化。对于粗集料的选择。要选择符合要求的碎石或者是砾石,其强度和硬度都要达到先关的要求。对于填充料的选择,主要是选择憎水性的石料,要确保石料是无杂质的、干净的以及干燥,比如岩浆岩。 
  在选择好材料以后,还要对其进行混合比的实验分析。施工单位要根据市政道路建设工程的实际需要,设计沥青的用量和其他材料的用量,并进行试拌。在搅拌的时候,要确保使用搅拌工具是干净的,控制好搅拌的温度,进想均匀的搅拌。在搅拌工序完成以后,使用其进行试铺、现场取样以及参数测试。如果这些都符合要求了,就可以按照实验的配料比例进行沥青配料,用于市政道路施工,如果不符合要求,施工单位就需要重新进行实验,直到参数合格为止。 
  (二)施工前的准备工作 
  施工前工作准备是市政道路建设的重要环节,施工单位在施工之前,一定要做好施工前的准备工作。在施工之前,施工单位要对细集料、粗集料以及填充料等材料进行质量的检查,确保其质量合格以后才投入使用。同时,施工单位还要做好施工方案设计和施工技术的交底工作,做好施工机具的检查工作,确保施工的正常运行。 
  (三)改性沥青混合料的搅拌 
  施工单位的施工人员在进行搅拌的过程中,要严格的按照搅拌的步骤进,控制好出料的温度。一般的搅拌过程为设定热集料的重量、搅拌仓干拌、喷入改性沥青新材料后进行湿拌,再出料,最后混合料储斜仓。 
  (四)改性沥青混合料的运输 
  在完成了以上的步骤以后,需要运输改性沥青新材料。改性沥青新材料在搅拌以后混合料的表面容易出现硬壳,采取加盖油布的措施可以有效的防止这种现象的发生。同时,还要保证运输的及时性,当天搅拌的改性沥青新材料要在当天质量运输完。 
  (五)改性沥青新材料的摊铺和压实工作 
  改性沥青材料是运用了纤维稳定剂和改性剂的,因此,在进行混合料摊铺的时候,要控制好摊铺环境的温度,使其保持在160摄氏度到180摄氏度之间。同时,在摊铺的过程中,要保证材料的运输和摊铺工作的进度要同步,确保摊铺工作的顺利开展。 
  总结 
  综上所述,改性沥青新材料在市政道路建设中具有诸多的优点,可以达到抗老化、延迟公路使用寿命以及节约经济。因此,在市政道路建设的过程中,要加强对改性沥青新材料的应用。 
  参考文献 
  [1]张海旭,胡永良,肖海波.改性沥青技术在市政道路工程中的应用和误区[J].城市道桥与防洪,2012,08:151-153+385. 
  [2]黄立春.SBS改性沥青施工技术在市政道路中的实践[J].交通世界(建养.机械),2011,04:197-199. 
  [3]刘光明.EVA改性沥青在北京城区道路中的应用[J].市政技术,2010,02:8-14. 
  [4]洪学会.彩色沥青混凝土在市政道路中的应用[J].科技信息,2010,05:675+6

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