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谷歌对硅谷的诸多困扰都负有责任,虽然它是一个"最好的公司"。
迫于压力,2015年1月9日,谷歌向它的总部所在地山景城(Mountain View)投入了4辆免费公共汽车。
这并非谷歌第一次投放公交车。在硅谷,谷歌每天用140辆豪华大巴,把上万名员工从硅谷各城市,运输到山景城的总部上班。
事实上,从2013年开始,谷歌的通勤巴士,在旧金山和奥克兰等地遭到了当地居民的拦截,他们认为谷歌等科技公司抬高了房价,赶走了原住民,此外大量的通勤巴士,也对旧金山等地的交通造成了影响,尤其是免费使用了公交站台站台资源。
谷歌的难题
谷歌总部(Googleplex)位于硅谷腹地圣克拉拉县(Santa Clara County)的小城山景市。以硅谷为腹地的旧金山湾区是加利福尼亚州第二大的大都市区,尽管美国加州虽然气候适宜、风景迷人,但公共交通并不发达。民众出行主要依靠私家车,尤其是在分散的大都市形态下(整个湾区大都市区面积一万八千多平方公里,人口却不到800万)。
这种地域特征给谷歌、三星这样的大型IT公司带来了一个严峻的挑战――即如何保证几万员工从大都市区的各个地方准时地到公司总部上班。谷歌因为其基金雄厚,在湾区的广袤地域里提供了140多辆带Wifi的豪华汽车接送6000多名员工到山景市的总部。
而这样一来的结果是,谷歌大量IT公司和人员的涌入提高了湾区的房价和物价,湾区部分居民的神经被刺激起来了。反对者们认为谷歌、Facebook、推特这些公司只是给湾区带来了高收入的IT"怪人们"和更高的生活成本,而没有尽到企业应该履行的社会责任。
谷歌出现的问题是,在带动当地经济发展、就业的同时,可能由于高收入群体的增加,而导致当地物价上涨,这实际上是一个共性问题。
任何事情都有双重性,美国也不例外。做为全球知名的IT企业,谷歌对美国经济的贡献不言而喻,但同时也正是由于谷歌大量的高收入IT员工,导致周边地区房价、特价等不断上涨,因此引发民怨。
谷歌的负面责任
谷歌作为一个公司,在追求自身的发展和服务员工的同时也不得不考虑它的社会责任。在山景城提供免费的公共汽车只是谷歌履行其社会责任的一个开始。因为谷歌不仅仅是在其总部所在地山景城的谷歌,也是整个湾区的谷歌。就如同山景城市政厅议员Ken Rosenberg所说的,"谷歌对湾区人民很多的负面感受都负有责任,虽然总的来说它是一个最好的公司"。
谷歌目前所提供的4辆公交车有两条线路,一条是社区环形线,一条是社区到谷歌总部的。前者直接服务于只有7万多人的小城山景市的居民到市中心、市医院、购物中心以及一些其他居住邻里单元。
谷歌的免费公交车的确填补了山景市公共交通的需求,也受到了当地居民的好评。但对于整个旧金山湾区来说,谷歌需要做的还不够好,谷歌毕竟还是一个年轻的公司,在它不断成熟的过程当中,更应该履行并承担更多的社会责任。
一直在提倡互联网思维的谷歌,在尽责社会责任时,也应该用互联网思维方式来解决这个难题。摆在谷歌面前的难题是,未来随着规模不断扩大,这一矛盾可能会更加突出,如何既能解决员工交通,又能缓解与当地民众的问题,拷问着谷歌的智慧。
责编:荣秀
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