工学论文：填芯管桩在基坑支护工程中水平承载性状分析

  混凝土管桩具有竖向承载力高，环境适应能力强以及造价低廉等优点，在软土地基施工中得到了广泛的应用。随着城市建筑规模的扩大，基坑开挖深度越来越大，基坑开挖与支护成本也随之增加。为减小基坑投资成本，混凝土管桩逐渐被应用到基坑支护中，并在部分地区取得了良好的效果。但是由于管桩水平抗剪能力相对于实芯桩有一定差距，因此，深人研究管桩水平承载性能对于管桩的应用有着重要的意义。

目前，混凝土管桩在桩基础中的应用，学者们研究较多，对于水平承载性能的研究也逐渐引起了学者的注意，并取得了一些成果。在混凝土管桩抗弯性能方面，宋寅等[3-4}通过室内模型试验，并根据管桩开裂弯矩和极限弯矩，推导出填芯管桩的抗弯承载力和抗裂弯矩理论公式;王威等通过室内大模型试验研究，认为采用素混凝土填芯可以提高PHC管桩抗弯承载力，并对PHC填芯管桩的抗弯承载力计算方法进行了探讨;张忠苗等根据原型试验，对管桩抗弯和抗剪能力进行研究，得到通过布置普通螺旋钢筋可以较大幅度提高管桩的抗弯承载性能，但对其抗剪承载力影响不大的结论。在混凝土管桩填芯性能方面，盛海等通对ANSYS模型分析，认为通过钢筋混凝土填芯可以将管桩抗剪承载力提升30%左右，但填芯部分箍筋作用不明显;唐孟雄等通过室内试验对填芯管桩抗压性能进行了研究，结果表明通过混凝土填芯可以使管桩抗压强度提升50%以上，并且随着管径增大，填芯材料对抗压承载力贡献越大;黄阳等采用孔内摄像检测技术确定管桩缺陷类型，提出应针对管桩缺陷类型进行合理填芯措施的观点，填芯不当可能影响管桩水平承载性能;郑刚等[yob讨论了多种剪跨比、混凝土强度等级等因素对填芯管桩抗剪强度的影响，并提出了相应的理论计算公式。管桩在基坑支护中的应用方面，吴步青分析了土体侧移下管桩的受力特性，对比分析了各种开挖方式下管桩的侧移与内力;葛鹏等依托工程证明了管桩在软土地基中的适用性及经济性，并建议与内支撑同时使用;张仕等通过深度为7}9 m的地下基坑支护，探讨了管桩在深基坑工程综合治理中应用的方法和可行性，建议采用混凝土填芯、边挖边锚等综合措施，提高管桩在支护中的有效性。

本文通过对管桩模型的室内试验，分析管桩在支护过程中的承载性状，并根据承载性状的变化规律，提出通过填芯来增强管桩支护性能的措施，为工程实践提供参考。

1 水平承载性能计算方法

1.1非填芯混凝土管桩抗裂弯矩

根据GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》，考虑混凝土塑性发展性能的影响，得到非填芯混凝土管桩的抗裂弯矩公式

  从r一(6pc+Y.ftk } Wo式中:6pc为混凝土有效预压应力;

少为混凝土管桩抗弯截面塑性影响系数，y=(0.7+60/R) x (1.6-0.24r/R)，其中:,R分别为h凝土管桩内外半径，R } 200 mm时，取R=200 mm ,当R)800 mm时，取R=800 mm ;

f}k为混凝土管桩抗拉强度标准值;

wo为管桩混凝土换算截面受拉边缘的弹性抵抗矩。1.2填芯混凝土管桩抗裂弯矩

填芯混凝土管桩填芯材料性质与原材料存在差异，使其在承受荷载时应力分布更加复杂。假设填芯材料与混凝土管桩内壁不存在相对移动，在共同受力时符合平截面假设。

在混凝土管桩进人开裂阶段，受力边缘达到极限拉应变fi,L"，根据假设和弹性理论，可得填芯材料此时的应变"芯二R"芯"桩二RJtk+}pc  Ec }}式中:E.L" }:桩分别为管桩外径边缘和填芯部分外边缘的应变值;

Eat为混凝土管桩弹性模量。

根据叠加原理，将桩身与填芯部分进行叠加可得填芯混凝土管桩的抗裂弯矩公式

从r一(6pc+:人)叽+:'犬芯叽芯，式中:少'为管桩填芯材料抗弯截面塑性影响系数，y' =1.6(0.7+60/r);

f芯为填芯材料抗拉强度标准值;

wo ,.、为填芯材料受拉边缘弹性抵抗矩。

2模型试验与分析

2.1试验装置与数据采集

试验在6.Omx3.Omx4.Om的室内基坑中进行，桩间距1.3  m(大于6d)，具体布置如图1所示。

试验加载采用桩一侧堆载和另一侧土层开挖形式实现，开挖分2层进行，每层开挖200 mm，具体加载如图2所示。试验中，侧向堆载采用5 kg标准祛码施加，荷载通过360 mm x 360 mm荷载板传递至地表，堆载距桩外径边缘50 mm。桩身应力通过DH3815N型应变采集仪采集，应变片为BX120-200AA，桩身表面对称粘贴，上下应变片之间间隔100 mm，共计7组14个，采用连续采集。桩顶位移采用30 mm百分表测量，每次读表间隔15 min，每根桩计读300 minx2.2模型桩与试验土样

试验管桩外壁采用自制钢模成型，管桩内壁采用内置70 mm和50 mm的PVC管实现。桩身材料采用M15水泥砂浆，填芯材料采用MS和M10水泥砂浆。桩身养护完成后，将管桩内壁打磨并压人基坑后，灌人对应砂浆，养护28 d，具体操作如图3所示。

本试验采用6根管桩进行试验模拟，包括2根空心管桩和4根填芯管桩。试验分为2组进行，桩身长度均为700 mm，材料采用M15砂浆，试验桩内径和填芯材料不同，填芯材料为MS和M10砂浆。试验桩有关参数见表to

试验用土取自某小区基坑4.2  m处勃性土，加水拌匀静置养护后使用。试验前对基坑内土体进行常规土工试验。

3试验结果与分析

3.1桩顶水平位移

图4为不同开挖深度下6根试验桩的桩顶水平位移一时间变化曲线。从开挖结束开始每15 min对百分表读数进行记录。当1h内百分表读数变化不超过0.01~时，认为变形基本稳定，再进行第二层开挖。

在土层开挖过程中，开挖侧土体应力释放，桩后土体向桩身运动，管桩悬臂端受到主动土压力使桩身产生横向位移。从图4中可以看出，开挖阶段桩顶位移均呈现陡变型，且相同开挖深度下，二次开挖产生桩顶位移大于第一层开挖位移量。此外，2#, 3#,5#, 6#桩的桩顶水平位移明显小于未进行填芯处理的1#和4#管桩，且填芯强度越大桩顶位移越小。这表明通过填芯可以有效增强管桩抗侧移能力。

目前，GB50497-2009《建筑基坑工程检测技术规范》对各类支护桩的水平位移进行了详细规定，但未对支护桩桩顶位移允许值进行规定。本文以钢板桩水平位移允许值为参考依据，分析管桩支护水平性能。在开挖第一层至稳定阶段，开挖深度约为桩长的28.6% ,   1#桩顶最大位移为2.558 mm，大于2 mm( O.Olh，其中h为基坑开挖深度)，满足基坑支护三级安全标准;2}6#桩顶位移均小于2 mm，满足二级安全标准。第二层开挖至稳定阶段，开挖深度约为桩长的57.1%,  1#和4#桩顶位移均大于4 mm( O.Olh)，不满足二级安全边坡要求;填芯管桩位移最大为3.609 mm均满足二级安全边坡要求。因而，混凝土管桩在二级安全等级及以上边坡应谨慎使用，通过填芯或缩小管桩内径可以有效减小管桩水平位移，增强管桩的适用性。

3.2桩身弯矩

根据应变采集仪数据，通过处理与分析获得桩身不同深度时的桩身弯矩值，得1 #, 2#和3#桩在两次开挖条件下的桩身弯矩曲线，如图5所示。

对比图Sa与Sb中弯矩变化曲线可知，无论是否填芯，两次开挖后桩身弯矩均呈现先增大后减小的趋势，且最大弯矩在开挖面以下，嵌固段弯矩趋于一致。此外，在开挖深度一致时，填芯管桩桩身弯矩小于空心管桩，且填芯强度越大，桩身弯矩变化越小。因此可以认为，通过填芯措施可以有效增强管桩在基坑支护中的横向承载性能。

混凝土管桩桩身开裂后，由于其工作环境特殊，细小裂缝可能造成桩身钢筋锈蚀，因而保证管桩在工作过程中表面应力小于管桩开裂弯矩产生的应力也是衡量管桩水平承载性状的重要依据。模型桩最大实测弯矩与桩身抗裂弯矩理论值比较如表3所示。

由表3可知，通过填芯，2#, 3#桩的抗裂弯矩值得到一定的提升，在开挖过程中，桩身产生的最大弯矩均小于桩身开裂弯矩，随着填芯强度的增大，开挖所产生的弯矩与开裂弯矩的比值逐渐减小，在3根试验桩中，最大比值为0.30，有较大的安全储备，因而管桩在基坑支护中其桩身表面抗裂弯矩满足支护要求。

4结论

通过上述研究可得如下结论:

n通过对支护管桩进行填芯处理，可以有效减小桩顶水平侧移，填芯强度越大，管桩抗侧移能力越强;在外界条件相同时，管桩壁厚越大，管桩抗侧移能力越大。因而根据工程实际选择管桩壁厚及填芯措施可以有效提高管桩的安全性。

2)在基坑支护中，管桩桩身弯矩随深度呈先增大后减小的趋势，并在桩端趋于相同。随着开挖深度增加，桩山西革命根据地会计的历史成就身弯矩有显著增大。对于填芯管桩，其桩身弯矩增大幅度小于空心管桩，这与桩土间分担土体侧压力的比例有关。

3)在基坑开挖过程中，桩身产生的弯矩满足桩身材料的抗裂弯矩值，并具有较大安全储备，通过填芯可以提升混凝土管桩抗裂弯矩值，因而满足基坑支护需求。

本文对填芯管桩在开挖过程中的弯矩变化规律进行了研究，其变化原因与桩土间桩侧土压力分担比例有关，具体关系有待进一步研究。