经济学论文：石家庄市物流业发展研究

 摘要：物流是促进区域 经济 发展 的重要动力，已成为21世纪国家和地区国民经济的支柱性和综合性产业。本文结合石家庄当前物流发展现状，对发展石家庄物流进行了初探。 
关键词：石家庄  市场  物流 
石家庄是国务院命名的华北重要商埠城市，是1个市场发育比较发达的城市，既有在全国叫得响的南3条和新华集贸等大型综合性市场，也有在全国有1定知名度的华北鞋城、河北正定恒山板材市场等专业市场，现有商品交易市场共717处，形成了我国北方最大的商品交易市场群。 
然而，旧的市场走过20多年的历程，近年来逐渐暴露出的 交通 拥挤、物流不畅、安全隐患突出、市场资源割据、交易方式落后等先天不足，使其商品批发辐射能力逐年减弱，其中物流发展与经济发展不同步问题是制约其发展的重要因素。大型批发市场没有仓储物流的配套是不能持续健康发展的，市场经济要仍旧高速发展必须要有高效、便捷、低成本的物流与之相配套。
石家庄物流业发展总体上看仍处于起步阶段，发展水平较低，与我国平均水平还有很大差距。从发展看，物流越来越制约着石家庄经济的发展，甚至有可能成为经济发展的瓶颈。这主要体现在两个方面：1个是物流供给的规模，另1个是物流供给的质量。物流供给的规模取决于装备、设施人力的能力，物流供给的质量就与运作模式、信息化水平、服务理念等有关。 
1、石家庄发展物流业的优势 
    1、石家庄商埠发达，商贸交易频繁，易形成物流市场 
2006上半年，石家庄市亿元以上商品交易市场达55个，累计实现成交额451。5亿元，比上年同期增长3。98%%。总营业面积达415。3万平方米，出租摊位数量达5。8万个，摊位出租率达90。3%%。  
石家庄市亿元以上商品交易市场经过多年的建设和发展，已基本建成了门类齐全、协调配套，农产品、 工业 品市场特色鲜明，综合市场和专业市场互为依托，共同发展的市场体系。上半年石家庄市亿元市场的发展主要呈现以下几个特点： 
从经营方式看，全市55个亿元市场中，以批发业务活动为主的交易市场31个，成交额为401。7亿元，占全市亿元以上商品交易市场总成交额的88。97%%；以零售业务为主的交易市场有24个，成交额为49。8亿元，占总成交额的11。03%%。  
    从经营类别看，2十五大类商品中，成交额最大的共有五类商品，其中，服装鞋帽、针、纺织品类和日用品类两类相加占总成交额的比重达48。8%%。其次是食品、饮料、烟酒类，家用电器和音像器材类，五金电料类。 
    从市场类别看，55个亿元市场中，综合市场13个，专业市场41个，其他市场1个。在专业市场中，建筑装饰材料市场最多，达8个，实现成交额32。7亿元；其次是纺织品服装鞋帽市场和机动车市场，各6个，成交额分别达39。1亿元和14。9亿元；第3是肉食禽蛋市场，达5个，实现成交额10。9亿元。 
这些市场1旦将产品物流环节从整个过程中分离出来，实行物流外包，那么物流潜在市场巨大，将成为推动河北物流发展的有生力量。 
2、 石家庄具有得天独厚的区位优势、经济优势 
河北位居环渤海中心地带，环京津、环渤海区域内科技发达，资源丰富，物流量大，经济发展极具潜力。河北省货运量随着国民经济发展预计平均每年递增4%，到2010年预计货运量达到11。5亿吨。河北省具有487公里海岸线，秦皇岛港、唐山港、黄骅港，加上华北第1大港--天津港，港口货物吞吐能力不仅为河北服务还辐射到东北、华北、西北。京津冀是我国今后经济发展最具活力的区域之1，也是物流发展最具吸引力的地区之1，对石家庄物流的带动作用不可低估。