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【旅游攻略】流连艺伎之乡 日本玩乐饕餮全攻略

来源:长理培训发布时间:2018-02-25 21:16:17

 京都

JR的火车到京都站,在京都市里面只能用地铁或巴士。许多的旅游书上都推荐在京都骑单车,如果时间充裕又天气晴朗的话骑车不失为一大选择。但我们恰巧遇上下雨只能搭乘巴士。

京都是一个古老的城市,地铁的线路非常局限。如果主要的行程是城市周边的庙宇则不妨购买巴士一日票500日元。京都旅游局出版的巴士路线图非常详尽,一日票所涵盖的范围包括了所有的主要景点和庙宇。否则的话单程巴士为统一收费220日元左右或视距离而定。

东京

从大阪方向来的新干线在到达东京站前会经停新横滨和品川。其实东京的地下铁非常方便,但因为我们已经有了JR PASS不需另外付费,所以在东京全部乘坐了JR的火车。这也是我到达的三个大城市中唯一JR在城里有优势的。东京市内或近郊的火车班点非常频繁,大概5分钟就有一般,从东京站呈放射状延伸到东京其他部分。一日乘车券覆盖东京市内23个站730日元,只要把火车线路研究清楚了完全不需要乘坐地铁就能在整个东京跑。

地下铁主要有两个公司经营 – Toei Subway 和Metro,可购买一日乗車券1000日元。另外还有JR、地铁和巴士的共通一日乘车券1580日元。

大阪

大阪有三个主要的站:新大阪、大阪站(Umeda)、难波(Namba)。

因为新干线要有专用的轨道,所以在很多城市都为了新干线而设了火车站并命名为"新xx",如新大阪、新横滨、新神户等。要去大阪市区必须在新大阪转车到大阪站。

大阪站在大阪的商业区Umeda,主要为办公区域。从大阪为起点的大阪环状线覆盖大阪的主要区域。关西国际机场有到新大阪和大阪的直接火车。

难波是大阪的购物区,繁华而热闹。但从大阪去难波乘坐JR必须要转车。相比之下乘坐地铁就方便得多,从新大阪直接到达难波。另外从难波也有去关西国际机场的火车为NANKAI LINE。

另外在所有的火车站、地铁站全部都有行李寄存处,视行李大小从300-600日元不等,非常适合于出去玩又不想携带行李的。

 

在日本最便利的交通工具就是火车了。JR (Japan Rail) 为政府拥有,分布全日本。另外私人铁路公司,但这里重点介绍JR。

火车有两种,一种是近郊或省内通行,分别由JR的六家区域公司提供:西日本、北海道、中部、东日本、四国、九州。一种是长途或跨省通行,即新干线。

如果打算长距离旅行,从京都到东京仅购买单程票就为13,520日元。相比之下,提前购买JR PASS(日本铁路周游券)合算得多。JR PASS是专门针对外国人且在日本"短期滞在"(以观光等目的在日本停留15天或90天)。需在进入日本前提前在指定代理点购买换票证,在抵达日本之后到设有"日本铁路周游券"更换点的JR车站将"换票证"更换成"日本铁路周游券"。

如果只打算在某一个区域如关西内旅行,可以购买JR的区域周游券,如在关西的JR-WEST PASS。一日/二日/三日的关西券分别为2000/4000/5000日元,乘坐JR区域周游券,可在制定区域内无限制乘坐火车,但不可以预定座位,也不可以乘坐新干线。

全国通行的JR PASS有7日、14日、21日的。普通车的JR PASS 7日为28,300日元;14日为45,100日元。此类PASS可乘坐除NOZAMI外的新干线,以及在任何有预定席的区域火车预定座位。所有的火车站售票处都可以进行座位预定。

说到日本的火车就不能不发发牢骚。大家都说日本的火车非常准时,其实未尽然,火车也会晚点,但时刻表会立刻更新。相比之下澳洲的火车实在逊色太多,明明说9分钟到,可等了好久9也不会变8。好容易到了3分钟却又变成了4分钟,澳洲的1分钟等于日本的1.5分钟。

另外在日本的火车上大家都会自觉把手机关掉或静音,即使打电话也是走到一边去,绝对不会有对着手机大呼小叫的。每一个座位的背面都有各车厢的详细说明,而且乘客都很维护火车的清洁。回到澳洲就怀念起日本的火车了。

 

在日本找非常非常便宜的旅社很困难,相对而言京都的选择范围更广也更便宜。

在京都我们住的是LP推荐的Ryokan Hiraiwa。

Ryokan也就是日本的日式旅馆。进玄关时脱掉自己的鞋,换上拖鞋。进房间时脱掉拖鞋,直接踩在铺着草席的塌塌米上,仅有的家具是一张矮桌子,晚上直接把被褥打开睡在地板上。因为是夏天,躺在草席上非常舒服。

洗手间是公用的。在日本,许多西方人都一直挣扎在去洗手间的问题。日式旅馆一般都有两种厕所并在门口标明,一种是西式也即是坐式的;另一种是和式即蹲式的,和我们中国的一样。大部分的地方的和式都没有人用,我还曾经还国外的网站上看过讨论日本厕所的帖子。

许多日式旅馆都提供公共浴池。在公共浴池内洗澡时,必须在进入浴池前先在淋浴水龙头下彻底冲洗,并洗去所有的肥皂水。

京都毕竟还是比较现代化的,但我们去白川乡时住的民办旅店已经是非常老式的,连房间的推拉门都是纸糊的,晚上睡觉还能听到隔壁日本男人的鼾声。民办旅店是由居民自己办的,出借的房间是主人自己的房间。

 

Kidoya's

590 Ogimachi Shirakawa-mura

日式旅馆的价格相对比较贵,如果想交通便利设施齐全,还是选用商务酒店。SAM推荐我们住TOYOKO INN,是全国连锁的商务酒店,标准间每晚为8500日元左右。这家酒店最大的优势是交通便利,靠近火车站;而且设施齐全,楼下还有洗衣机、上网等。

在大阪我们住的距离新大阪火车站只需步行5分钟。

Toyoka Inn (Shin Osaka)

5-2-9,Nishi-Nakajima,Yodogawa-ku,Osaka-city 532-0011

在东京住的酒店距离Ooimachi火车站步行3分钟;Ooimachi距离东京站10分钟,也可在品川转车。

Tokyo

Okimachi eki Chuo-guchi nishi 1-27-3,Ooi Shinagawa-ku 140-0014

 

另外东京由于地价贵,有一种胶囊酒店(CAPSULE HOTEL)。就象科幻片里看到的,床被放在胶囊形状的空间里,仅供一人躺下。在新宿我们曾经路过此类酒店,但我却始终都没有尝试。

可预订酒店的一些网站:

 

专门预订日本和式旅馆的,有许多都带温泉的,但价格比较贵。我只通过他们预订了白川乡的住宿,价格还比较合理。直接写信给网站告诉他们你意向的住宿,他们会立即答复你房费报价以及是否有空房。也可在达到白川乡后在观光案内所预订,但服务人员只说日文。

 

京都周边

姬路城

完成于1609年,日本最大也最雄伟、且从未在战争或地震中被毁坏的城堡。城堡的结构及建筑工艺是最大的看点。看了这个城堡也就不需要看京都的二条城或大阪的城堡了。

从姬路车站走到姬路城堡大约需要15分钟,可从商业街中穿行过去,即不用晒太阳,也可以逛逛街。

从京都或新大阪到姬路城都有火车,大概1个钟头。

奈良

710年日本第一个永久性的都城就建在Heijo,现在的奈良。但后来佛教寺庙的势力越大越大并超过了政府,784年迁都Nagoka。奈良公园里到处都是漫游的鹿,在佛教里鹿是佛的使者。这里还有东大寺,春日大社等。

在日本著名的寺庙,有许多穿着校服的中学生。我始终都没有明白他们为何不需要上学呢,一日如此,两日如此,日日都能看到这些学生们。

从京都到奈良的火车快车约20分钟,慢车约40分钟。

伏见稻荷大社

从奈良回京都的火车,如果坐慢车,将经过一个小站叫Inari。这里有着PAPA全程最最喜欢的景点 - 伏见稻荷大社。这个大社的所在面积不但大,在日本的影响力也非常深远,为日本四万神社之首,供奉着他们主宰酒和米的神。在每年初数不清的日本游客都来大社祁求幸福和繁荣。

在神社后的山上有着曼延着4公里长的牌坊群,一个接一个,如同橙红色的长龙,非常壮观,PAPA只能拿着相机不停地按快门,试图捕捉一点夕阳在牌坊的余晖。只可惜后来在换卡的时候不小心格式化,所有的照片都化为乌有,呜呼,大社只能留在记忆之中了。

从京都到稻荷火车约10分钟。

 

京都

清水寺

初建于798,重修1633。因为清水寺面西,如果清晨去就在寺的后面顺着阳光拍大庙。我们去的时候已经是黄昏了,只能拍剪影。到处都看到清水寺候选世界新七大奇观的宣传单张。清水寺的确非常美丽,但它和中国的长城、印度的泰姬陵一起我却不敢苟同,毕竟后者更加有着历史的沉淀,而建筑也更加壮观。

从清水寺出来的小巷里全部是小工艺品店和食品店,我的眼睛都看花了。有许多食品店的食品都可以试吃,但我一不爱日本的咸菜二不爱日本的甜品,也就放弃了。

三十三间堂

1266年建造,因大殿内被横梁隔成了三十三间而命名。我们到的时候还是大清早,下着雨,寺庙外已经有数辆载满了中学生的校车,我们匆匆游览了寺庙后就匆匆地离去,不敢和大队人马争抢。

永观堂

855年建造。京都很多著名的寺庙都是看建筑风格,如金阁、银阁、清水等,不但不能进入建筑里面,而且拥挤的人群让游览的心情都黯淡了下来。可永观堂虽然名气不大,但保存得很好,更重要的是游人很少,总算可以放松下来慢慢地参观了,也可以更仔细地欣赏日本庭院和建筑的细腻了。一进入寺庙就是一个亭内花园,可以什么都不做就坐在地板上看流水荷花。

哲学之道

从永观堂到银阁寺之间的小路,我一直没明白这条路为什么叫哲学之道,但如果是春天路边的树上都开满了樱花一定很美。

银阁寺

银阁寺在京都的东北角,与西北角的金阁寺相映成辉。可是银阁寺岁为银阁,却为木制。大名鼎鼎的银阁寺只能在池塘对面远观,更多的却只是看寺庙的花园。

 

金阁寺

与银阁寺一样,游客无法进入金阁寺,只能在池塘对面远观。但我不得不说,金色的寺庙在荷花的映衬下的确很震撼,特别是晴天时拍水里的倒影。金阁寺于1937初建成,后因寺内一位和尚对寺庙建筑的因爱生妒于1950烧毁。金阁寺于1955重建。

京都御所

在日本,参观与皇室相关的住所都必须提前在网上预约并取得批准。这样的景点,京都有四处,东京有一处,都是皇宫或者御花园。

我们要去的是京都御所,位于京都中心部的旧皇宫。每天只有两个时间是对外国人开放的英文导游,上午十点或下午两点,周一至周五,以及四、五、十、十一月的周六。

网上预约的网址:

预约时需要提供参观者的详细资料,并提前十分钟到达在相关办公室提交护照及办理参观手续,参观时有专人带领并解说。所有皇宫及御花园都是免费。

龙安寺

这个寺的名气之大,主要是它的石庭,为全京都最美丽的石庭,英国女皇参观时曾盛赞此石庭,龙安寺在国外的名气也因此大增。此石庭用白砂铺成的庭面上配置了大小不一的 15块岩石,省略了一切不需要的要素,体现了禅的简洁与祥和的意境。

仁和寺

仁和寺就在龙安寺的旁边,坐巴士一个站。仁和寺是9世纪宇多天皇建造的寺院。

锦市场

锦市场在京都市中心,大丸的后面,被昵称为京都的厨房。是我们全程中到达的最大的市场,从食物、海鲜及日常用品应有尽有。在这里可以一窥日本人饮食中的所有说得出名字和说不出名字的材料和原料。还可以在这里看到很新鲜的鱼生,直接买来就可以吃。另外市场旁边的餐厅也很价廉物美,在这里逛一个下午顺便享用晚餐是很好的选择。

 

关于京都购物

三越百货公司就在京都站,虽然百货公司并不是我要逛的地方,但这个地方却不能不逛。首先京都观光信息所就在三越五楼,另外三越外面巨大的楼梯也非常壮观,楼梯分为几段,高达十楼。

在京都站的后面,有一家AVANTI 电器商场。其实在日本,大店的电器价格都非常一致,相反百货公司有时候会有促销,比专卖店更合算。日本的价格比较香港未见得便宜,但比较中国或澳洲却是便宜很多,而且有最新的型号。

AVANTI的大楼有许多层,电器只是其中一层。还有卖很多其他东西,值得一逛。

我个人对手工艺品比较感兴趣,从清水寺出来的小巷是我最喜欢逛的地方。另外在哲学之道上有一家卖手工小球的小店。

 

名古屋 (NAGOYA)

名古屋其实并不在行程上,但这却是一个交通重镇,从京都大阪到东京的必经站,从高山浓飞去东京也必须在这里转车。名古屋最出名的就是市中心的名古屋城堡。此城堡在二次世界大战的时候被摧毁,现在的城堡是重建的。

从大阪到名古屋的新干线只要55分钟,从名古屋到东京要1小时40分钟。

 

东京 (TOKYO)

东京分许多的区,每个区又都有自己的特色。其中新宿、涉谷(Shibuya)、银座(GINZA)和六本木(Roppongi)是繁华中心。因为不想看太多的商业区,所以只预留了一天多的时间在东京,因此也只能看重点。这个重点,我们选择了新宿。

新宿 (Shinjuku)最中心和重要的建筑物就是东京都政府大楼──"都厅"。都厅的顶层对游客开放,可以上去看东京的全景。以整个新宿的划分也是以都厅为中心,分为高楼大厦林立的事务所一条街西口区,以购物娱乐为中心的南口区,歌舞伎町为中心的的娱乐区,以及百货店等大型店铺的东口区。这里也有许多的相机店。相比起秋叶原的大名鼎鼎,这里的价格也许更公道一些。

据朋友说东京附近的日光森林公园很值得去看看,但距离东京太远(1小时50分钟),而且澳洲的国家森林公园更多,因为我们并没有专程去看。

在东京最好不要住在市区,东京市中心的住宿又贵又小又不方便。不妨住稍远一点,然后再乘坐火车或地铁到市中心。我们住的是OIMACHI,到新宿只要15分钟,车次非常频密,大约5分钟就有一班。

东京的交通非常便利,四通发达,选择很多。除了JP RAIL之外,两条主要的地铁线为Tokyo Metro和Toei Subway,另外还有许多私人火车线等。因为我们持有JP RAIL PASS,所以自然还是选择不需另外花钱的JP RAIL比较好。

如果没有JR PASS,不妨考虑一些套票(价格为参考价格):

Tokyo Free Kippu (1580 Yen):地铁和JR通用的一日票

Toei and Tokyo Metro One-Day Economy Pass (1000 Yen):地铁一日票

Tokyo Metro Open Ticket (1-day: 600 or 710 Yen; 2-day: 980 Yen):TOKYO METRO的一日票

Toei One-Day Economy Pass (700 Yen):TOEI的一日票

Tokunai Pass (730 Yen) :JR一日票

 

大阪 (OSAKA)

大阪是日本第三大城市,人口及密度为全国第二。新快线到达大阪的站是新大阪(Shin Osaka),到市区必须转车到大阪站。这个城市分为南北两个部分:也就是城北梅田部分,以大阪站为主的商业和办公区。南部是以难波和道顿堀为中心的商业购物区。

个人对大阪的印象很一般,不过是一个人口集中的繁华城市,可繁华得来赶不上东京的现代化和大气,传统特色又远赶不上京都。大阪的心斋桥、道顿堀和难波都值得去逛逛,大阪城也很出名,但看了姬路城就不用看这个了。

JR在大阪的覆盖范围没有其他地铁好。从大阪站到难波站还要转车,不如地铁直接到达。

至于在大阪的住宿,纯粹是个人喜好。如果考虑到去周边城市坐JR比较方便,住新大阪站比较好,价格也较便宜。但如果考虑到在市里面逛的话,住难波比较好。难波也有直接到机场或奈良的火车,但不是JR。

责编:杨盛昌

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