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泰国飞机票限价了 乘客占了大便宜
泰国民航局(CAAT)将在本月26日敲定低成本航空公司票价上限,不超过9.4铢/公里,规定不提供飞机餐、饮料,不提供免费托运行李,该举措将给临时在柜台购买低成本航空公司机票的乘客带来好处,因为价格不会太贵。
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泰国民航局局长朱拉当地时间23日表示,本月26日将与民航局委员会召开会议,对低成本航空公司票价上限展开讨论,规定票价不得超过9.4铢/公里,预计约30天可以公布为部级规定。
这次是第一次对低成本航空公司票价上限做出规定,目前规定的低成本航空公司全方位服务(Full Service)票价上限为13铢/公里。同时,泰国民航局委员会还将制定相关条件和标准,如不提供飞机餐和饮料、不提供免费托运行李及不得退票等。
目前真正的低成本航空公司包括泰国亚航(ThaiAirAsia)、飞鸟航空(NokAir)及泰国狮航(ThaiLionAir),平均票价为5铢/公里,这是非常低的价格水平。
但是对低成本航空公司票价上限做出规定,可以让低成本航空飞机票价格更加明确。此外,乘客临时在柜台购买低成本航空公司机票时,价格也不会太贵。
泰国亚航公司董事总经理纳达表示,有意见反映到泰国民航局,建议将低成本航空公司票价上限再往下调整,让乘客受惠。若此举对乘客有利,泰国亚航公司也不反对,毕竟泰国亚航的票价水平已经位于泰国民航局规定的上限线以下。
纳达预期今年泰国航空运营激烈竞争局面会持续,特别是国际民航组织(ICAO)宣布取消对泰国民航安全隐患警告后,泰国民航出现更加繁荣景象。目前各家航空公司票价大致水平接近,因此要加强竞争的则是更好的服务、航班频率以及航班准时等。
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