汽车防抱制动系统(Anti-Lock Braking System ),简称为ABS,是一种防止制动过程车轮抱死的汽车主动安全装置。
ABS系统由汽车微电脑控制,当车辆制动时,它能使车轮保持转动,从而帮助驾驶人控制车辆达到安全的停车。ABS系统用速度传感器检测车轮转速,然后把车轮转速信号传送到微电脑里,微电脑根据输入车轮转速,通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率,保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动,不但可保证控制行驶方向的能力,而且在大部分路面情况下,与抱死(锁死)车轮相比,能提供更高的制动力量,缩短制动距离,减少轮胎磨损。
操纵ABS要掌握一些必要的技巧。首要的是踩住制动不放松,必须如此才能保证足够和持续的制动力,使ABS发挥作用;其次要留足制动距离,在路况良好时,至少应保证距离前车有3秒的制动时间;使用ABS还必须事先练习,加强适应能力;最后,驾驶人一定要认真阅读车辆手册,充分理解厂商提供的操作说明。
操纵装有ABS的汽车切忌随意急转弯、快速变道和猛打方向,这都是不适当和不安全的;也不要反复制动,这会使ABS时通时断,导致制动效能降低和制动距离增加,因为ABS本身会以更高速率增减制动力;转动方向盘仍然是不可少的,虽然ABS提供了有效的方向盘可控能力,但它本身不能完成转向;最后不要被ABS制动时的噪声和制动踏板的震颤吓住,这些都是正常的。
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