现在关于汽车级别的划分标准非常混乱,国家制定的一些划分标准也随着车型的发展而显得非常落后,早已不适合对目前车型的划分。可以说,现在没有非常权威和统一的划分标准,有按轴距分的,有按排量分的,也有按车身长度分的。称呼也比较随意,有称中级车的,也有称中型车的,非常混乱。
现在国内采用更多的分级方法是从大众汽车引进来的方法,即A级、B级、C级、D级等。按照大众汽车分级标准:A级车《包括A, A0, A00)是指小型轿车,B级车是指中级轿车,C级车是指高级轿车,而D级车则是指豪华轿车。其等级划分主要依据轴距、发动机排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别轿车的豪华程度也就越高。
汽车级别是为了方便介绍车型而人为划分的,但设计师并不一定按照汽车级别划分方法去设计汽车,而是会根据市场需要去确定汽车的车身尺寸、发动机排量和轴距等。而且随着车型的不断更新换代,现在的汽车越造越大,同一款发动机也可能在不同级别车型上使用。因此,现在很难有比较权威的汽车级别划分方法让大家都能接受,甚至大众汽车的级别划分方法,都很难跟上大众汽车自己车型的变化。
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