汽车贴膜的分类及流程

  汽车贴膜就是在车辆前后风窗玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。其作用包括阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。从大类上分，汽车贴膜只有两种：金属膜和染色膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分得更细些，主要有以下四大类。

    染色膜是将颜色混合在聚醋片内或涂在聚醋片表面上，获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期，目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。

    混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚醋基片上制成的，是最古老的生产方法，因较差的阳光控制性能和很短的保质期，目前市场上已经很少用了。

    真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝，具有更高的反光率，看上去金属感非常强。

    磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。磁控溅射膜更雅致，舒适宜人。金属膜最少有六层结构，极大地提高了防爆膜防爆隔热和耐磨的效果。

    汽车贴膜流程简单地说就是检查汽车，根据不同的汽车玻璃进行裁膜，然后烤膜和定型，最后贴膜。其标准流程如下。

    （1）清洗及采取保护措施

    为防止贴膜时产生微小的杂质，通常在贴膜前会对汽车进行全身清洗，对汽车内饰做好保护工作，特别是新车。因为在贴膜过程中难免会弄脏汽车内饰，甚至损坏电子器件，所以一定要做好前期保护。

    （2）根据车窗大小裁制汽车膜

    比对着车窗进行裁膜。膜大小比车窗略大为宜。

    （3）清洗前、后风窗及车窗玻璃。

    对所有车窗玻璃进行仔细清洗。清洗的时候，一般要用硬刮板和软刮板对汽车玻璃进行反复刮洗。现在汽车贴膜都会在无尘车间进行操作，这也是为防止汽车膜内产生杂质，影响贴膜效果。

    （4）贴膜及烤膜、湿膜

    在裁膜的时候，会在汽车车窗玻璃上喷洒肥皂水，这是为了更好地粘贴车膜。将车膜的粘贴层揭开后，要仔细地粘贴在车窗内部，并在肥皂水的润滑下调整好车膜与车窗的边缘距离。．烤膜主要是为了固定车膜，用加热的方式对车膜进行塑形。

    贴膜完成后，还要检查贴膜的效果，裁减边角，排除贴膜中的气泡，以及赶水，使得车膜与玻璃间有更好的贴装。