1)制动系统的保养
良好的汽车制动系统是安全行车的最根本的保证,制动系统故障荟酿成重大事故。在保养时要注意以下几方面。
(1)使用的制动液要符合质量要求。
(2)发现制动不灵、跑偏、发出怪声或怪味,应及时停车检修。
(3)经常检查轮毅附近有无制动液渗漏。
(4)注意手刹检测与调整。
(5)前轮制动器衬片的磨损问题。新型轿车都是前轮驱动,前制动均为盘式制动器。这种制动器的制动衬片磨损较快,维护时应注意按要求检查其制动衬片的厚度,若超过规定的使用极限,一定要及时更换,否则将影响行车安全。
2)ABS的保养
(1)不能用外接电源直接启动发动机,也朱妻在蓄电池与汽车电系连接的情况卡电拖进行充电。在对系统中的电气元wk线路进行焊接时,也应将线束插头从电子控制装置上拔下来。
(2)在蓄电池电压过低时,特别是当汽车长时间停驶后初次启动时,系统将不能进入工作状态,因此,要注意对蓄电池的电压进行检查。更要注意宁在防抱死警示灯持续点亮的情况下进行制动时,应注意控制制动强度,以免因制动防抱死系统失效而使车轮过早制动抱死。
(3)在对汽车进行烤漆作业时,应将电子控制装置从车上拆下;应尽量选用汽车生产厂推荐的轮胎,如果要换用其他型号的轮胎,应该选用与原车所用轮胎的外径、附着性能和转动惯量相近的,而不能混用不同规格的轮胎,因为这样会影响防滑控制系统的控制效果。
(4)ABS车轮传感器及齿圈均安装在各个车轮上,所以要经常保持传感器探头及齿圈的清洁,防止有泥污、油污特别是磁铁性物质豁附在其表面,从而导致传感器失效或传输给计算机的信号错误而影响ABS系统的正常工作。不要敲击转速传感器。
(5)ABS系统对制动液的要求非常高,因此添加或更换制动液应严格按照车辆使用说明书上的凳率梦禁止掺杂不同型号的制动蔡,二般来说,一年更换一次相同型号的制动液。
(6)有ABS系统的车辆应严格按规定的轮胎气压标准加气,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不同规格的轮胎。
3)对转向助力泵的保养
转向助力泵作为汽车转向的动力源,是转向系统的“心脏”部位。使用与维护转向助力泵时,有以下几点注意事项:
(1)正确选择所用液压油的牌号。
(2)所用液压油必须清洁,并定期更换油泵吸油路上的滤油网,检查、清洗或更换过滤装置,以保持油路畅通。
(3)应经常检查转向泵有无渗漏现象,运转是否正常,有无冲击或异常噪声,以便及时发现并排除故障。
(4)如果较长时间不使用转向泵,重新启动时,不要立即满负荷工作,至少应有10min的空载运转时间。
4)对传动轴的保养
平时经常注意检查防尘套是否破损,如有破损应及时更换;定期加注润滑脂。
5)对自动变速箱的保养
(1)检查油面高低。检查方法见“如何排除变速器的常见故障”。
(2)注意油质。正常的油质应为略带红色,无异味。可以用手指捻一捻,感觉一下钻度,用鼻子闻一闻有无特殊的气味。如果呈深褐色或有杂质、异味,则需及时更换。
(3)检查油温。油温是影响自动变速器功效和自动变速器使用寿命的一个重要因素。行车途中注意检查变速器壳体的温度是否正常,发现温度过高,应立即停车检修。
(4)定期更换。多数自动变速器要求定期更换工作油,换油的周期为:国产汽车正常行驶8000一10 OOOkm,进口汽车正常行驶20 000一40 OOOkm,或者停车超过一年,均应将油液全部更换。
6)定期清洗底盘
一些人在雨雪后仅仅清洗车身外部,却往往忽视清洗底盘,这样做是远远不够的。雨雪及泥浆沾染在底盘上,其中的酸性物质对底盘的影响极大。冬天城市道路用的化雪剂含有盐分会腐蚀底盘。因此,雨雪后一定要冲洗底盘,最好用高压水枪对大梁、传动轴、转向臂、挡泥板等部位进行反复冲刷,不应有任何泥浆或油泥沾染。
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