在有的汽车车轮的轮毅边缘上,有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样亮的轮毅相比,这些小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。
汽车的车轮是由轮胎、轮6组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后,就会形成不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、转向盘抖动的现象。为了避免这种现象或消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,校正车轮各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
那么,车辆在什么情况下需要做动平衡呢?当汽车在行驶过程发现转向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时,就有可能是车轮该做动平衡了,尤其是当更换轮胎、轮毅或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等,都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡,动平衡不好会造成轮胎的异常磨损,也会影响车辆的稳定。特别是前轮,震动会通过转向系统传到转向盘,不但影响驾驶,严重的还会导致转向系统的松旷。
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