1、备胎的高气压需要在使用时调节普通低压胎的胎压为2 - 2.2千帕,而高压备胎则为2.7一3.2千帕。高压备胎一是为了保证形状,二是可以减小高速行驶时爆胎的概率,但不能长时间、高速使用,车主在换上备胎后,应该及时地找到专业人员调整胎压,把气压调到安全状态(2.7千帕左右)。
2、备胎不宜参与调胎在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的,备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损,而且目前已经不提倡左右调胎,前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同,参与调胎将会使隐患增大。
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责编:赵紫雯
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