浅析公路路基工程质量通病
来源:考试大【考试就上考试大,大小考试都不怕】2011年10月4日
近年来,我国公路建设成绩喜人,一个四通八达、快速便捷的公路交通网络已经形成。但同时应看到质量问题仍有不少,像路基整体及局部沉降、构造物表面粗糙、路面不平整等,本文就路基工程质量存在的问题作一浅析。
近年来,我国公路建设成绩喜人,一个四通八达、快速便捷的公路交通网络已经形成。但同时应看到质量问题仍有不少,像路基整体及局部沉降、构造物表面粗糙、路面不平整等,本文就路基工程质量存在的问题作一浅析。
(一)路基碾压出现“弹簧”
防治措施:1.避免用液限大于40,塑限指数大于18,含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料;2.清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压;3.对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒、拌和均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压;4.对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。
原因分析:1.含水量偏离最佳含水量;2.松铺厚度过大;3.碾压遍数不够或碾压不均匀;4.压路机质量偏小。
(三)路基表面网状裂缝
防治措施:1.采用合格的填料,或采取掺灰处理;2.选用符合规范要求的填料修筑路基,确保压实层土的含水量接近最佳含水量;3.加强养护,避免表面过分失水。
二、质量通病产生的施工原因
(一)项目参与人员的质量意识还不到位
(二)技术业务水平与质量要求仍有差距
(三)一些工程参与人员责任心还不够强
三、减少质量通病的措施
(一)加强宣传教育,提高质量意识
(二)注重项目参与人员素质
(三)建立健全有效的质保体系
来源:考试大-公路监理师
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