云南:体验澄阳公路阳宗海到澄江只花25分钟
来源:云南网社会频道【考试就上考试大,大小考试都不怕】2010年8月8日
令交通部门感到疑惑的是,目前除了少数一些拉货的司机知道外,许多昆明人都不知道还有这么一条宽敞畅通的公路。目前每天通行的车辆就300到500辆的样子,而且主要是一些大货车。如果澄马公路的车流能分流一半到澄阳公路上,那么堵车的情况就会大大缓解。 考试大论坛
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昨日上午10时17分,在交纳了15元的过路费后,记者的车沿着澄江的指路牌,行驶上了一条刚刚修建好的公路。双向四车道,宽的地方有20多米,狭窄的地方也有十五六米宽,两边崭新的防撞板在阳光下闪闪发亮。宽敞的沥青路面上只留下少许车轮印迹,公路两边的田地里,长满了绿色的庄稼。
下午2时左右,记者沿着澄(江)马(金铺)公路从澄江返回。而一路上全是密密麻麻的大小车辆,特别是快到马金铺收费站一段尤其拥堵。满载沙石和钢筋的大重型货车不时经过,车身东倒西歪,坐在轿车里面的乘客也是提心吊胆。22公里的路程,差不多行驶了一个小时。
车多路堵VS享受
与澄马公路相比,很多司机朋友都夸新修建的澄阳公路好走多了。“以前崴断我一根钢板就要赔上一两千元,现在在这种路上开车完全就是一种享受,而且不会堵车。”货车司机刘先生告诉记者,他是澄江人,一直都在跑大车,主要往昆明工地上拉建筑材料。和许多昆明人一样,他们都知道昆石高速路边的阳宗镇,有一条路直通澄江县城。以前他也走过老澄阳公路,但感觉就是弯大坡陡,到处都是大坑,车辆一不小心就会崴断钢板,而且到阳宗一般都需要一个半到两个小时。后来,干脆就不走这条公路了,“还是澄马公路踏实点,虽然堵但比较安全。”而现在,走新修建的澄阳公路不过四五十分钟就可以到达阳宗镇,到昆明也就一小时左右。
12元VS15元
“由于习惯和认识上的误差,加之很多司机还不知道有这么一条好路。”澄江县交通局基建科科长廖伟分析说,建于抗日战争时期的澄马公路虽然经过几次重新修建,目前22公里长的公路,路基才12米宽,设计最高流量已经趋近饱和。加之马金铺一片又是新昆明的东城区,所需要的沙石等建筑材料几乎都是从澄江运输过去的,经常会堵上五六个小时,周末、节假日会更加堵塞。但由于澄马公路修建时间长,里程也要短些,很多司机都习惯走老路。实际上只要一堵车,油钱大大地高出了多收取的3元过路费,时间上的损失就更加大了。目前,宣传部门准备在各个主要路口设置温馨提示和发放宣传单,提醒司机朋友走澄阳公路到抚仙湖。
据介绍,澄阳二级公路上世纪90年代就已立项,由于投资大,建设难度大,去年年底才基本完工,今年2月5日才试通车。试通车期间对各种基础设施、道路标牌等进行了完善,现在只等验收。澄阳公路宽度为16到24米,最宽的地方达到了24米,中间还设置了绿化带,可以轻松容纳双向4辆车的通行,设计时速为每小时60公里,设计最高流量为昼夜15000辆。
来源:考试大-公路监理师
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