广西：最长高速公路隧道快速安全畅通

广西：最长高速公路隧道快速安全畅通 来源：广西新闻网【爱学习，爱考试大】2010年12月16日
12月5日21时45分，当汽车以70公里的时速一头“扎”进木冲隧道时，记者仿佛置身一条时空隧道：头顶及两侧一排排照明灯不断被“刷”至身后，前方灯火通明却一眼望不到头；马达声、轮胎碾压路面的噪声在静谧的隧道里显得尤为喧嚣。21时47分，当记者还惊叹于眼前的壮观景象时，汽车已平稳驶出了将近3.7公里长的隧道。
木冲隧道有3个变电站，分别设置在贺州端隧道口、钟山端隧道口、隧道中间人行横洞内。为安全起见，3个变电站都有备用电源。
由于隧道内全天24小时照明，每年运营使用的电费达90万元。2009年，木冲隧道站根据平钟高速公路的车流量状况，对隧道照明控制方案进行了修订。在保证安全的情况下，中间段隧道照明采用间隔开灯的方式，每月节约用电4.3万度，节约电费2.6万元，达到了安全与节能的最佳平衡点。
隧道内每隔100多米有一组35千瓦的射流风机，共25组，可实现远程控制和手动控制。当隧道内出现烟雾或较大粉尘时，监控员可以远程启动风机排出，保持隧道较好的能见度和舒适的运行环境。
对于隧道内的消防情况，工作人员介绍说，火灾报警系统主要由每50米设置在隧道壁上的手动报警按钮和设置在隧道顶部的感温光纤组成，光手动报警按钮就有147个。当发生紧急情况时，司机可直接打碎手动报警按钮玻璃报警，此时监控室电脑上将会发出报警并显示报警具体位置。当隧道内发生火灾时，感温光纤会把隧道内火灾的具体地址直接在监控室电脑上显示出来，为消防灭火提供准确方位。
而每200米设置的一个紧急电话，可让司机在隧道发生异常时与隧道监控员直接对话，寻求帮助。隧道内还布有37台广播扬声器，监控员或管理人员可以通过有线广播向隧道人员喊话，指导人员和车辆疏散。

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来源:考试大-公路监理师

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