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部督查组认为,在建设任务十分繁重、建设规模与建设资源不匹配矛盾十分突出的情况下,四川各级交通监管部门创新监管方法,加大技术装备和技术培训,对交通建设项目进行了有效监管。省交通主管部门制定了项目法人质量管理指导意见,强化对项目法人的管理行为监督。质量监督机构采取“统一管理、分级管理”的两级监督模式,加强监督管理能力建设,加大了施工过程督查工作频度和力度,强化了质量与安全政府监管作用。质量安全总体平稳,处于受控状态。厅质监站在投资主体多元化、监督力量矛盾突出的情况下,创新质量安全监督模式,整合一切资源,出台了一系列质量安全管理文件,认真履行质量安全监督职责。
部督查组路基路面、桥梁隧道和内业三个专家认为,督查的高速公路项目认真履行了工可、初步设计、施工图设计、招投标、质量报监和施工许可等基本建设程序。 所检查标段路基、路面工程施工管理较规范;路基施工碾压密实;路基边坡顺适,总体稳定,排水比较顺畅;小桥、涵洞砼强度满足要求;路面结构层平整、密实;路面拌和场材料存放较规范;绿化及时效果初显。从抽查情况看:施工现场总体反映出交通主管部门及各参建单位重视工程质量和安全工作,工程质量和安全总体处于受控状态。
同时部督查组也指出了质量安全管理不够精细,质量安全意识有待进一步提高;标准化建设有待进一步加强;质量通病治理有待深入,混凝土外观质量有待进一步加强等问题。
厅陈乐生总工程师在听取了部督查组反馈意见后指出,一是彻底整改,针对部督查组指出的问题,认真彻底地进行整改;二是举一反三,以这次部督查为契机,对发现的问题,从工点、合同段、整个项目逐级督促整改,开展专项整治;三是完善制度,从组织上、执行上加以完善落实;四是进一步提高质量安全意识,从上至下层层落实,不能有一丝一毫放松。
来源:考试大-公路监理师责编:sf评论纠错
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