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据悉,按照《规划》,石家庄国家公路运输枢纽将以构建“京津冀第三极”为目标,构建“以人为本、无缝衔接”的现代化公路运输枢纽系统。到2020年,石市将形成“8+7”的布局形态,即8个客运枢纽和7个货运枢纽。其中,建设实现多种运输方式无缝化衔接的综合客运枢纽3个、区域大型物流园区3个。
石家庄市交通运输局相关负责人介绍,以后运河桥客运站并到西古城客运站,客运北站并入西王客运站;客运总站迁到新火车站附近,改为新石家庄综合客运站。
该负责人表示,未来,石家庄国家公路客运枢纽由新石家庄综合客运站、石家庄综合客运东站、石家庄空港综合客运站、石家庄西古城客运站、石家庄正定新区客运站、石家庄东佐客运站、石家庄西王客运站、石家庄裕翔客运站构成,均为一级站,总占地面积约47.9公顷,设计发送能力13.3万人/日。
此外,石家庄国家公路货运枢纽由石家庄内陆港国际保税物流园区、石家庄空港国际物流园区、石家庄窦妪综合物流园区、石家庄物流配送中心、石家庄大营物流中心、石家庄高营物流中心、石家庄装饰材料物流中心构成,总占地面积约370公顷,设计吞吐能力2200万吨/年。
“本次枢纽规划面积达500平方公里。”该负责人表示,到2020年,石家庄市将成为我国重要的综合运输枢纽城市。
来源:考试大-公路监理师责编:sf评论纠错
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