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目前,相关部门正在测算每条客运线的票价,最新价格随后将对外公布执行。据悉,此次上调运价并不包含农村道路客运。
成都各区市县间 预计涨0.5元
记者从金沙、五块石等客运站了解到,目前成都至省内其他城市的里程大多数为120公里至250公里之间,以每人每公里上浮0.005元计算,票价上调价格在0.6-1.25元之间。而大成都范围内各区市县之间,里程大多不足百里,票价变动预计将只有0.5元。
3月20日,国家发展改革委在今年内第二次提高成品油价格,其中,汽柴油每吨均上涨600元。
成品油价格的上调导致该省客运运价联动上浮。四川省从2005年开始实施燃油价格与公路客运运价联动浮动机制。燃油价格以2005年8月31日为基数,燃油价格上下浮动每超过10%,运价相应每人每公里上下浮动0.005元。
四川省客运运价去年3月便上调过一次。此后,国内成品油价格又有4次上下浮动,涨跌相抵后汽油目前每吨累计上涨了1100元,柴油每吨累计上涨1000元,汽柴油价格涨幅已超过10%.“每条客运线的具体票价,还要根据不同的车型、里程等制定。”省发改委相关负责人介绍说。(李凌静)
出租车每月补贴300元
国家发改委有关负责人19日表示,此次油价上调后,国家将按照已建立的石油价格补贴机制,在出租车运价调整前给予临时补贴,每月补贴300元左右,按年度兑现,直接给予司机,并在今年4月底前,兑现上一年全年的价格调整幅度。同时,在今年2月,交通运输部等三部委提出,要建立运价油价联动机制,及时调整出租车运价。
油价上涨致物流压力大
这两天,因油价上涨,各地快递、物流行业倍感压力,相继上调货运价格,本已平稳的菜价也再次呈现“水涨船高”现象。
咨询了顺丰速运、圆通等多家快递公司,他们均表示目前还未收到提价通知。
业内人士称,面对高额的人力和油价成本,物流企业正在面临生死大考,今年部分快递和物流企业的利润率已经降到3%以下的历史低点,企业完全是依靠规模和订单数量在支撑生存。
来源:考试大-公路监理师责编:sf评论纠错
责编:guquan
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