高速公路建设中的测量监理工作概况

高速公路建设中的测量监理工作概况 来源：考试大【考试大：中国最优秀的考试信息平台】2011年3月14日
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然而，对于测量监理工程师来说，仅有这些是不够的，他必须同时具备监理工作的相关理论知识和实践工作经验。测量是监理工程师进行监理的主要之一，它为监理工程师提供一系列可靠的各项工程检测数据，用以判断工程质量好坏，从而对工方法程施工进行有效的监控。本人在长常高速公路第三监理处担任测量专业工程师，负责监理处所辖33Km主线和三个互通立交的测量监理工作。下面分三个阶段谈一谈高速公路建设中的测量监理工作：
在施工准备阶段，测量监理工程师的任务：
设计单位提供的这些导线和水准点是今后整个工程施工放样和检测的依据，因此测量监理工程师接桩后应按交通部相应规范要求对其进行复测，若发现问题应及时向业主和设计单位反映，符合相应规范要求则提交成果报告。
内业审查的主要内容有：
2、对外业观测手簿和内业计算过程进行仔细审阅，各项精度指标是否符合相应规范要求。
三是将相邻两合同段（或相邻两施工单位）的导线和水准进行联测，用各自成果，对交界桩进行现场放样。
经过上述各项检测，各项指标均合格的话，测量监理工程师就可以对施工单位的成果报告进行签认，并作为今后整个工程施工放样和检测的依据。未经测量监理工程师签认的成果不得在施工放样和检测中使用。
第二阶段路基和结构物施工阶段
一、对桥梁、通涵等结构物的检测
二、对路线中桩，坡口、坡脚桩进行检测来源：www.examda.com
三、对隐蔽工程量和变更工程量进行复核
第三阶段中间交工验收阶段
各项工程的中间交工验收均有相应验收标准执行，对土方路基来说，中线偏位，路基横断面上各点标高（一般一个横断面设6个高程控制点）及左、右宽度是检测的重点，各点标高是否控制得好，误差是否符合规范要求，关系到路面各结构层层厚是否得到保证。标高的检测应认真仔细地进行，凡误差超过规范要求的，应采取措施予以整改。这里必须指出的是，验收前，施工单位必须自检合格，并提交相应自检资料。

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来源:考试大-公路监理师

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