对水泥混凝土路面胀缝处理的探讨

对水泥混凝土路面胀缝处理的探讨 来源：考试大【考试大：中国最优秀的考试信息平台】2012年1月20日
我国丰富的资源为水泥混凝土路面的发展奠定了坚实的物质基础，特别是其使用寿命长、养护费用小的优点，缓解了我国道路建设资金短缺的矛盾，符合我国的基本国情。目前我国公路、城市道路中水泥混凝土路面还占很大的比重，并将长期与沥青路面并存发展。为了更好的建设水泥混凝土路面，现将水泥混凝土路面的突出问题——胀缝的病害问题做一点探讨。
胀缝的病害集中表现为胀缝两侧的板块挤碎破角、错台、啃边，出现这样的病害主要原因是从思想对胀缝施工不重视、不按规范要求施工、未能按要求进行养护，主要表现为：
2.在灌缝时石渣掉入缝内或灌缝前缝内石渣未清净造成胀缝无法伸长。
4.清理胀缝时，因施工不当，造成胀缝边缘破坏，然后用水泥砂浆修整补缺，造成边缘两侧混凝土强度较低，强度低的胀缝边缘混凝土首先破坏。
三、胀缝的设置
1.冬季施工季节施工时，胀缝一般每100~150m设置一道；夏季施工时，如板厚大于等于20cm，可不设胀缝，其它情况施工时一般200~250m设置一道。
3.与固定构筑物相接处应该设置胀缝。
5.竖曲线可以在变坡点处设置无传力杆型胀缝，但对于凹形竖曲线可以不设胀缝，因为温度产生的张力相当于给混凝土面板施加了一个相对稳定的预应力，属于对板块有利的应力。
四、胀缝的构造
五、胀缝施工中应该注意的问题
1.传力杆：胀缝传力杆的定位是否准确是胀缝施工成败的关键，传力杆要求必须清洁无锈，长度尺寸符合设计要求，端部应光滑，传力杆的硬质套子端部必须封闭，严防混凝土或稀浆进入，另外，绝对不能因某种原因用带肋钢筋代替圆钢。套管与传力杆端应留3cm的空隙，内可填塞沥青麻絮或纱头。用来固定传力杆的钢支架必须牢固，用来固定套子的一端应比另一端稍低，使传力杆能恰好在套子中心，传力杆还必须与路中线平行。
3.胀缝及灌缝料：胀缝要求同时垂直于路面和纵缝，宽度为2.0~2.5cm，上下宽度应一致，缝内不得有硬物或水泥混凝土浆，填缝料最好选用合格厂家生产的聚氯乙稀胶泥或自已按要求配制，但不得直接用加热沥青进行灌缝。
责编:sf评论纠错