2013年公路监理师经济系列经典问题答疑12

2013年公路监理师经济系列经典问题答疑12 来源：233网校【233网校：中国教育考试第一门户】2013年5月1日
1、较大体积的混凝土墩台及基础，在混凝土中可埋放25%石块，但应符合什么规定?

答题要点：

、石块厚度不小于150mm。、应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具体抗冻性能的石块。、石块的抗压强度不应低于30mpa 及混凝土的强度。、石块应清洗干净，应在捣实的混凝土中埋入一半左右。、石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触钢筋和预埋件。、受拉区混凝土或当气温低于0℃时，不得埋放石块。

2、拱上结构的砌筑要符合哪些规定?

、拱上结构在拱架卸架前砌筑时，应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的30%以上后进行。

、当先松架后砌拱上结构时，应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的70%以上进行。

采用分环砌筑的拱圈，应待上环合龙砂浆强度达到设计强度70%以上后进行。

采用施工压力调整拱圈应力时，应待封拱砂浆强度达到设计规定后砌筑拱上结构。

拱上结构一般应由拱脚至拱顶对称、均衡地砌筑。

3、结构物混凝土中水泥掺量是否越多越好，为什么?

不是。水泥用太多，则产生的水化热量很大，混凝土凝结时易产生很多的收缩裂缝，影响混凝土质量，特别是养护条件较差时更甚。

4、挖孔桩的技术要求。

①挖孔桩适用于无地下水或少量地下水，且较密度的土层或风化岩层;

②若孔内产生的空气污染物超标时，必须采用通风措施;

③根据地质和水文地质等情况，选择孔壁支护方案报批;

④遇到岩层必须爆破时，应专门设计，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护。

5、后张法预应力施工控制要点，伸长量、锚塞回缩计算方法。

①张拉时，构件的混凝土强度应符合设计或规范要求;②张拉顺序应符合设计要求;③预应力筋在张拉控制力达到稳定后方可锚固;④预应力筋张拉管孔道应尽早压浆;⑤张拉采用张拉力与伸长量双控法施工;⑥伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量，再减去张拉时工具锚与工作锚之间钢绞线长度的回弹值，即10%~100%张拉应力的伸长量。

锚塞回缩采用安装应力时油缸伸长量减去回油到10%初应力时即时读到的油缸伸长量，再减去工作长度钢绞线的回弹值。

6、承包人报请监理工程师的配合比资料有哪些?

a、粗细集料的级配与混合级配;b、组成材料的重量比;c、水灰比、水泥一集料比、坍落度及龄期强度;

小编推荐： 2013年公路监理师工程经济辅导资料汇总 来源:考试大-公路监理师

责编:moxiaobei07评论纠错