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高速公路建设中的测量任务

来源:互联网发布时间:2017-03-01 04:38:14
高速公路建设中的测量任务 来源:考试大【考试大:助你考试通关,掌握未来】2010年4月25日
第一阶段施工准备阶段来源:www.examda.com
任务之二是向施工单位现场交桩,对加密导线和水准提出具体要求,对施工单位提交的加密导线和水准点成果报告进行内业审查和外业检测。内业审查的主要内容有:1、施工单位的测量仪器是否送检标定,标定证书是否在有效使用期内,人员、仪器精度和数量是否符合合同要求;2、对外业观测手簿和内业计算过程进行仔细审阅,各项精度指标是否符合相应规范要求。内业审查合格后,对其进行外业检测,也就是测量监理工程师自己亲自动手观测,将所测结果和施工单位的成果进行比较,若二者较差小于相应规范的允许值,则认为是合格的,否则应查找原因。
经过上述各项检测,各项指标均合格的话,测量监理工程师就可以对施工单位的成果报告进行签认,并作为今后整个工程施工放样和检测的依据。未经测量监理工程师签认的成果不得在施工放样和检测中使用。
第二阶段路基和结构物施工阶段考试大论坛
一、对桥梁、通涵等结构物的检测。首先应对开工报告中的放样坐标进行认真仔细的审核计算,把错误杜绝在放样之前;然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测。以确定放样是否正确。特别要指出的是,桥梁放样坐标计算复杂,施工工序多,须要控制的点和线多,必须认真对待,经常检测。
三、对隐蔽工程量和变更工程量进行复核。复核时,测量监理工程师应本着实事求是,认真负责的态度,采用合理严谨的测量和计算方法,如实地向监理工程师提高可靠的工程量数据。
经过较长时期的施工,原有加密导线和水准点难免被破坏或使用不方便。因此,中间交工验收之前,测量监理工程师应责令施工单位对各自的加密导线和水准进行一次全面的复测和补测,并提交相应的成果报告。和施工准备阶段一样,测量监理工程师应对其成果报告进行认真仔细的内外业审核和实地检测,两相邻施工单位之间必须进行联测,上述各项检测和联测精度符合相应规范要求后,对成果报告进行签认,作为今后路面施工放样和中间交工验收的依据。
进入路面施工后,测量监理工程师应加强对路面各结构层标高的检测力度,确保各结构层的设计厚度,同时应督促施工单位测量人员精心操作,严格控制好横断面上各点标高和左、右宽度。路面的验收方法和形式同路基,仅是标准不同而已。
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