公路弯道施工简捷放线法
来源:考试大【考试大:中国最受欢迎的考试教育王国】2010年5月25日
坝轴线为防浪墙中心线,主副坝连接处弧线半径27.5m,起止桩号为0+280~0+300,中心角40°,坝顶高程143m,施工起点高程113m,高差30m,因此通过圆心放线。对于此段的弯道放线争议颇多,并提出将圆心下移到0+290后坝肩,然后通过经纬仪放线。
本人结合以往的工程实践,根据本工程特点提出一种简捷的施工放线方案,现综述如下:
在ΔOAO'中,β=(180°-θ)/2
在ΔO'CB中,设∠CO‘B=μ来源:考试大的美女编辑们
建立坐标系
X=Lcosμ=2Rsin(α/2)cos[(180°-α)/2-(180°-θ)/2]
这样只要有计算器、测绳、皮尺、拐尺,就可以放线。
如果有可以编程的CSO计算器就更简单了,只需输入一个α便可得到x、y值。
(按程序语言要求,将α、θ、β、γ分别改写写为A、T、B、C)
20L=R×SIN(A/2)×2
40C=(π-A)/2
60X=L×COSD来源:www.examda.com
80PRINT“X=”;X,“Y=”;Y
90END
此法不仅适用于本工程,且对其他弯道放线有普遍意义,像公路、河流、渠道的弯道,只要给出两切点、圆心角半径,有计算器、测绳皮尺、拐尺就可准确无误放线了。
相关推荐:高速公路路面加铺改建工程施工工艺
来源:考试大-公路造价师
责编:ljwzmznd评论纠错
点击加载更多评论>>