市政公路道路施工组织第六篇测量

市政公路道路施工组织第六篇测量 来源：考试大【考试大：你最佳的考试选择】2010年6月3日
本工程分项工程全长520米。整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长，交叉路口和管线分布复杂，测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：
b.设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。
三、道路工程
龙华镇清泉路位于深圳市宝安区龙华镇，为一条连接龙观路和建设路的南北走向城市联络次干道。
1.主要技术标准
设计时速：40km/h考试大论坛
路面结构：采用刚性路面
设计年限：30年
2.道路横断面设计
3.路面结构设计
24cmC35水泥混凝土
结构总厚64cm来源：考试大的美女编辑们
5cmC25水泥混凝土方方砖
15cm6%水泥稳定石粉渣
填方边坡1：1.0；挖方边坡1：1.5，高路堑段设置：坡面高于8米设置1米的碎落台。
应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。
机动车道：填方0～80cm，不低于93%；挖方0～30cm，不低于95%。
路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。
混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。
施工时应注意与现有的道路顺接。
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