高速公路软基鉴别检测：力学特性

高速公路软基鉴别检测：力学特性 来源：考试大【考试大：助你将考试一网打尽】2010年6月23日
1、高含水量和高孔隙性考试大－全国最大教育类网站
2、渗透性弱
由于该类土渗透系数小、含水量大且饱和状态，这不但延缓其土体的固结过程，而且在加荷初期，常易出现较高的孔隙水压力，对地基强度有显著影响。
软土均属高压缩性土，其压缩系数a0.1～0.2一般为0.7～1.5MPa-1,最大达4.5MPa－1（例如渤海海淤），它随着土的液限和天然含水量的增大而增高。由于土质本身的因素而言，该类土的建筑荷载作用下的变形有如下特征：
（2）变形稳定历时长
软土的抗剪强度小且与加荷速度及排水固结条件密切相关，不排水三轴快剪所得抗剪强度值很小，且与其侧压力大小无关。排水条件下的抗剪强度随固结程度的增加而增大。
相关推荐：公路工程结算方法：编制依据 来源:考试大-公路造价师

责编:ljwzmznd评论纠错