公路造价钢绞线的计算

公路造价钢绞线的计算 来源：造价人【关注考试大,就是关注自己的未来】2010年7月27日
股：指由几根钢丝组成一股钢绞线；
束长：一次张拉的长度；来源：考试大
二、关于钢绞线定额的选择与调整：
（2）计算设计钢绞线的束数：图纸给定的重量/长度=束数，根据计算的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；
（4）再如：X大桥箱梁纵向预应力钢绞线为φ15.24-19，即每束19股，每股7丝，共240束。总长8106.2m，总重量为169419.6Kg，则该钢绞线每吨=240束/169.42吨=1.417束/吨,平均设计束长=8106/240=33.775m，考虑施工张拉长度，选用定额为:4068036,定额调整量为:2.05-1.42=0.63,定额调整为:4068036-4068037*0.63.
（1）统计出钢绞线使用的锚具套数为a,计算锚具的总孔数b,计算锚具的平均孔数c=b/a.
（3）将锚具、锚垫板改为0，锚具按孔数单独计算，并取费率。（因为调查的锚具每孔单价中已包括锚垫板的费用）。
预应力钢绞线
根（丝）：指一根钢丝；
束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量（与孔道数相同），每1束配2个锚具；
xx孔：指所使用的锚具的孔数。选择定额时，其孔数应大于等于设计图标定的孔数（不一定将所有的孔全部用上）；
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