强基薄面在公路工程中的应用
来源:考试大【考试大:助你考试通关,掌握未来】2011年9月5日
2003年,省公路局在全省范围内开展“沥青路面规范化养护”劳动竞赛活动,较好地推进了养路技术的进步,有力地推进了养路机械化的进程,有效地推进了养路生产的优质低耗,积极地推进了养路生产的结构调整,科学地推进了养护管理水平的提高。局党委提出“12435”的工作思路,把“强基薄面”作为“规范化养护”的重要内容之一,这对降低养护成本、提高养护质量和延长公路使用周期具有十分重要的意义,它不仅是一种新技术、新工艺的创新,而且是一种观念的创新,是认真实践“三个代表”重要思想的具体体现。
公路是一条由路基、路面基层、路面面层组成的带状构造物,它主要承受自身重量及车辆在其上面行驶的作用,公路质量的好坏,取决于路基、路面基层、路面面层的好坏,影响着行车安全。路基是公路的基础,承受着巨大的压力,如果路基没有足够的承载力,那么路面做得再好也无济于事,这就是这里强调的“强基”;路面基层是传递并承受力的中间部份,应有足够的强度和厚度,有足够的承载力,是“强基”的另一内容;路面面层是车轮直接作用的结构层,起磨耗和封水的作用,在“强基”的情况下可以做得薄一些,也就是所说的“薄面”。“强基薄面”就是通过认真处治原路基病害,合理选择底基层、基层结构,适当增加基层厚度,切实做好基层封水,提高基层的整体强度和稳定性,同时采取技术措施保证面层与基层紧密结合,以减薄沥青面层厚度,提高沥青路面大修工程质量和投资效益,降低养护成本。“强基薄面”是相辅相成的,在“强基”的基础上才可以“薄面”,在“薄面”的同时必须进行“强基”,不能片面强调“强基”或“薄面”。
“强基薄面”作为一种新工艺在公路养护中提出,它不仅适用于各级公路的大中修工程、小修保养工程,而且还适用于各级公路的新建沥青路面设计。这是一个彻底改决基层强度不足、投资效益低、工程质量差、养护成本高的有效途径。
4.1 保证路基的坚实度
4.2 保障路面基层的强度
4.3 确保路面面层的质量
4.4 考虑粘层的牢固
5、“强基薄面”结构层的设计及施工
5.1 水泥稳定碎(砾)石基层
1、水泥稳定碎(砾)石基层主要适用于三、四级公路的基层。
3、水泥稳定碎(砾)石基层不宜做在软质砂岩地段。
5.1.2 原材料
2、水:凡是人或牲畜的饮用水均可用于水泥稳定碎(砾)石稳定基层施工。
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