工程造价全过程造价控制的重点与对策
来源:甘肃公路工程造价管理信息网【考试大:中国教育考试第一门户】2012年5月16日
目前,工程造价控制基本上仅仅着眼于预算及结算的审核。这种控制虽能取得一定的效果,但这种控制模式存在着以下几方面的缺陷:
2、忽视了建设工程前期工作阶段的造价控制工作。在做好投资决策后,设计阶段对建设工程造价的影响最大。如果对工程造价影响大的设计阶段不加以控制,而在施工阶段、结算审核阶段来算细帐、小帐,是本末倒置的行为,其结果可能是捡了芝麻丢了西瓜。
根据当前造价管理体制模式的发展方向,参照当前国际上其他国家或地区的理论和经验,为有效控制工程造价,在各建设项目中能合理地使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益,应实行建设全过程造价控制。
下面就工程造价部在各阶段的控制重点谈几点意见和建议。
二、设计阶段:在项目作出投资决策后,控制造价的关键在于设计,这也是工程造价控制的重点。据有关资料分析,设计费一般占建设工程全寿命费用的1%左右,但对工程造价的影响度占75%以上。目前的实际情况是:设计单位及个人对工程质量负有明确而重大的责任。而设计保守,既可减少工作量,又避免被迫究其责任。因此较易产生设计保守从而造成了投资浪费的情况。建议可采用限额设计。与设计单位签订限额设计责任书。
①由工程造价部短时间内对每个设计方案作出经济估算及评价,在此基础上理推选最佳的设计方案。
③工程造价部参与图纸会审的工作。并对不影响功能而降低造价的,提出合理化建议
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