地铁工程施工中的二重管注浆超前支护技术

地铁工程施工中的二重管注浆超前支护技术 来源：考试大2010年5月21日【考试大——我选择，我喜欢】
关键词：城市地铁；浅埋暗挖；超前支护；二重管注浆
二重管双液注浆是一种以改良地层为目的的地基处理技术，其优点在于既可以增加地层的强度又可以达到止水的效果。据有关资料表明，二重管注浆加固后的地层强度：卵石层达到2.5～3.0MPa、细中砂层达到1.5～2.0MPa、粘土层达到1.5～2.0MPa.加固后地层的透水系数：可达到k=10-7～10-8cm/s.这种地基处理技术，如果能方便地用于地下工程超前支护，将弥补以上工法的不足。
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据资料显示，D1800雨水管修建于1979年，采用顶管施工，管段之间连接采用麻辫，缝隙填打石棉灰；顶管坑内管道采用混凝土管基，钢丝网水泥砂浆抹段接口。施工时雨水管中水深1.0m，水流湍急，管线渗漏水的可能性很大。距D1800雨水管仅5.0m处是1800mm×2300mm污水方沟，大约修建于1982年，是东三环路的主要污水干管，沟内水深1.5m，流速较大。D1800雨水管与风道结构之间土质（由上至下）为粉质粘土、砂质粉土和细砂。因此，穿越雨水管的施工风险很大，为确保施工安全，必须采取可靠的超前支护措施。
2.1工程特点
（2）雨水管采用顶管法施工，年久失修，水流急、水量大，出现渗漏水的可能性很大；
（4）雨水管位于CBD核心的东三环主路下方，所处地段非常敏感，施工必须保证万无一失。
提出3种超前支护方案进行比选，分别为密排小管棚注浆超前支护、大管棚超前支护和二重管注浆+钢插管超前支护。
3、二重管注浆超前支护
TXU改型钻机：旋转二重管及排水处理装备；
SJY-双层立体式搅拌机：喷头及凝胶时间测定仪，逆止阀，消音器。
二重管注浆超前支护采用TXU改型钻机施工。
3.3注浆浆液和注浆参数施工时根据地层情况配制溶液型或悬浊型浆液；通过调节浆液配比和注浆压力来控制浆液的凝结时间和注入范围。溶液型或悬浊型浆液均采用双液，其配比如表2所示，其中A、B双液组成溶液型浆液，A，C双液组成悬浊型浆液。悬浊型浆液以水泥为主，掺加注入性强的添加剂，适用于软弱粘性土、松散砂层、砂砾石层的前处理、裂隙等的填充。溶液型浆液以水玻璃为主，掺加注入性强的添加剂，适用于密实的砂层、砂砾石层改良的后处理等。浆液中的添加剂一方面改良浆液，增强浆液的注入性，另一方面降低浆液凝固后的收缩性，确保注浆和止水效果。针对不同的地层，注浆时可先进行限制性注浆，浆液凝结速度快，可根据凝结时间确定注浆范围；然后进行渗透注浆，使浆液在地层中分布均匀。限制性注浆和渗透注浆可以自由切换，从而适用于各种复杂的地层。
4、实施情况
4.2土体加固施工来源：www.examda.com
（2）进行二重管注浆，加固1号导洞拱顶及侧部土体，中隔墙部位向3号洞内加固，范围不小于3.0m.采用洞内放射型注浆方式，从外围到中心进行施工。
（4）1号导洞开挖，进行初支结构施工。开挖过程中发现注浆效果良好，土体明显改良，没有出现渗漏水。
从开挖情况看，注浆起到了良好的加固和止水作用，浆液在粉细砂层中扩散性较好，加固体强度高，没有出现任何坍塌现象。在粘性土中，为劈裂注浆，浆液呈脉状扩散，在层理好的地段沿层理扩散。
二重管注浆超前支护注浆，在隧道拱顶形成一定厚度的水泥固结体，该固结体具有较高的强度和良好的止水效果。从地铁光华路车站东南风道穿越D1800雨水管施工实践看，二重管注浆超前支护技术具有如下优势：
（2）注浆原材料主要为水泥、水玻璃，材料来源广，经济且无污染；
（4）浆液在二重管端头可完全混合，后退式注浆可确保浆液均匀地注入土层中，在特殊地段（如渗漏水严重地段）还可采用前进式注浆，连续可靠；
二重管注浆超前支护作为一种新的支护方法，首次应用于地铁浅埋暗挖穿越大直径地下管线的施工，并取得了良好的加固土体和止水效果，值得进一步推广应用。
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