2019二级建造师《公路工程》高频考点：路基工程质量通病及防治措施

 

　　路基压实质量问题的防治

 

　　路基行车带压实度不足:填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压,并保证含水量的均匀，不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种调料层累计厚度一般不宜小于0.6m。填士应水平分层填筑,分层压实,压实厚度通常不超过20cm,路床顶面最后一层通常不超过15cm，且满足最小厚度要求。

 

　　路基边缘压实度不足:路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;控制碾压工艺,保证机具碾压到边;认真控制碾压顺序,确保轮机重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带压路实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

 

　　路基边坡病害的防治

 

　　原地面坡度大于12%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。路基所处的原地面斜坡面(横截面)陡于1:5时,原地面应开挖反坡台阶。

 

　　高填方路基沉降的防治

 

　　应严格按设计边坡填筑路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30-5m,逐层填压密实,然后削坡整形。除对软基进行必要处理外,从原地面以上1-2m高度范围内不得填筑细粒土。高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工高填方段，留足填土固结时间。

 

　　路基开裂病害的防治

 

　　路基纵向开裂:半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。

 

　　考点习题测试：

 

　　1.路基行车带压实度不足的原因不包括()。

 

　　A.不同类别土混填

 

　　B.路堤填料为级配较好的粗粒土

 

　　C.压实机械与填土厚度不匹配

 

　　D.含水量偏离最佳含水量

 

　　参考答案：B

 

　　2.路基边缘压实度不足的预防措施有()。

 

　　A.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑

 

　　B.认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度

 

　　C.提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带

 

　　D.控制碾压工艺，保证机具碾压到边

 

　　E.控制压实厚度通常不超过30cm

 

　　参考答案：ABCD