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2019二级建造师《公路工程》备考要点：掌握沥青路面施工技术
来源：长理培训发布时间：2019-03-24 15:21:54
掌握沥青路面施工技术
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层
基层起主要承重作用的层次。
底基层起次要承重作用的层次。
垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。
一、 沥青路面分类
按使用情况分类
1.沥青混凝土路面：采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的显著特点。可承受比较繁重的交通，适用各级公路面层
2.沥青碎石路面：作面层的路面，其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，裂缝少，路面交易保持粗糙，有利于高速行车。沥青用量少，不用矿粉，造价低，热拌沥青碎石适用三四级公路。
3.沥青贯入式：适用三四级公路
4.沥青表面处治：作用是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用，适用三四级公路
按组成结构分类
密实-悬浮结构：典型代表AC-I型沥青混凝土
骨架-空隙结构：
密实-骨架结构：SMA沥青玛碲脂碎石(间断级配沥青混合料)
一、沥青路面面层原材料要求
(一)沥青材料
一、公路工程用沥青主要是道路石油沥青、乳化石油沥青、液体石油沥青，改性沥青和改性乳化沥青。
1.道路沥青分为A(各个等级的公路，场合和层数) B(高速及一级公路下面层及以下层次，二级及以下的各个层次) C 三级沥青，(三级及三级以下的各个层次)
②采用的沥青标号宜按照公路等级，气候条件，交通条件，路面类型级在结构层中的位置，受力特点，施工方法
采用稠度大，粘度大：高速，一级公路，夏季温度高，高温时间长，重载交通，山区，服务区，停车场
采用稠度小，低温延度大：寒冷地区，交通量小，旅游公路
对温差大的地区选用针入度指数大的，当高温要求和低温要求发生矛盾时优先考虑高温
2.乳化石油沥青：适用表处，贯入式路面，冷拌路面，修补裂缝，喷洒透层，粘层和封层。
应存放在立式罐中并保持适当搅拌，存储期以不离析，不冻结，不破乳为度
3.液体石油沥青：适用冷拌路面，透层，粘层和封层
整个过程必须通风良好由专人负责，基质沥青加热温度严禁超过140度。
4.沥青混合料
沥青混合料主要分为沥青砼(AC)和沥青碎石混合料(AM)
二、热拌沥青混合料路面施工技术
热拌沥青混合料路面施工工艺见教材，对其前后次序应注意掌握。
(一)施工准备
1.矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。
5.试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
(二)沥青混合料的拌合
4.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～1700C。间歇式拌合机集料的加热温度比沥青温度高10～300C;连续式拌合机集料的加热温度比沥青温度高5～100C;混和料的出料温度控制在135～1700C。当混合料出厂温度过高废弃，混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～1500C。
5.出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符合要求时应废弃。
(三)混合料的运输
2.运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
3.已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。
(四)混合料的摊铺
1.根据路面宽度选用1～2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
2.下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
3.摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。
4.沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于125～140℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。
5.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于1000C。
6.采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有30~60mm宽度的重叠。
(五)混合料的压实
1.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。
2.初压：采用钢轮压路机静压l一2遍，正常施工情况下，温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行;
复压：紧跟初压后开始，不得随意停顿;密级配沥青砼优先采用胶轮压路机搓揉碾压，总质量不小于25t。
边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。
3.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
4.不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。
6.碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
(六)接缝处理
1.梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。
2.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10~15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10~15cm，充分将接缝压实紧密。
3.横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15~20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
(七)检查试验
1.按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。
2.在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
三、沥青表面处治施工技术(先撒沥青后撒集料)
沥青表处路面简称沥青表处，是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的薄层路面。适用于三级及三级以下公路的沥青面层。
沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑，
沥青表面处治通常采用层铺法施工，沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。
四、沥青贯入式路面施工技术(先撒集料后撒沥青)
在初步压实的碎石(或破碎砾石)上，分层浇洒沥青、撤布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青面层称为沥青贯人式沥青路面。沥青贯人式路面适用于三级及三级以下公路，也可作为沥青路面的联结层或基层。其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。
沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性，其强度的构成，主要由以矿料的嵌挤为主，沥青的粘结力为辅构成。
沥青贯人式路面工艺流程注意其顺序，不要混淆
宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度降低至150C以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。
水泥路面改造加铺沥青面层
1. 直接加铺法
① 对边角破碎损坏较深和较宽的路面，先切除损坏部分，然后浇筑同强度等级的混凝土
② 对发生错台或板块网状开裂，首先考虑路基质量出现问题，必须将整个板块凿除，重新夯实路基
③ 对于板块脱空，桥头沉陷，不均匀沉降。应钻穿板块，然后用水泥浆高压灌注处理。
工艺流程：定位，钻孔，制浆，灌浆，灌浆孔封堵，交通控制，弯沉检测
【经典试题】
1.沥青路面施工中，为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，要求在基层上浇洒以下( )材料。
A.乳化沥青
B.煤沥青
C.液体沥青
D.热拌沥青碎石
E.沥青混凝土
【答案】ABC
2.沥青路面施工中，当符合下列( )情况时应浇洒透层沥青。
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
B.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层
C.旧沥青路面层上加铺沥青层
D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层
E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层
【答案】AB
3.沥青混合料在运输过程中出现以下( )情况时应予以废弃。
A 已离析的混合料
B.硬化在运输车箱内的混合料
C.在夏季中午高温时运输的混合料
D.低于规定铺筑温度的混合料
E.被雨淋的混合料
【答案】ABDE
4.沥青路面施工中，沥青混凝土半幅施工不能采用热接缝时，应当采用以下( ) 措施。
A.胀缝
B.切缝
C.人工顺直刨缝
D.铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青
E.摊铺时应重叠在已铺层上50～l00mm，摊铺后将混料人工铲走
【答案】BCDE
5.沥青表面处治宜选择在( )施工。
A.雨期
B.潮湿季节
C.干燥季节
D.冬期
E.较热季节
【答案】CE
责编：曾珂
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