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2019年二级建造师考试公路工程管理与实务阶段练习题卷二

来源:长理培训发布时间:2019-03-13 19:18:23

   1.采用新奥法进行隧道施工的特点是采用()

  A.钢木构件支撑
  B.衬砲技术
  C.钻爆法开挖
  D.喷锚技术
  [答案] D
  [解析] 新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
  2.预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于()
  A.组合体系桥
  B.梁式桥
  C.拱式桥
  D.吊桥
  [答案] A
  [解析] 桥梁的基本体系包括梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等4种。其他还有几种由基本体系组合而成的组合体系。组合体系主要有:(1)连续刚构:连续刚构是由梁和刚架相结合的体系,它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来的一种新体系。(2)粱、拱组合体系:这类体系中有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。(3)斜拉桥。它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
  3.以下不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是()
  A.边坡坡度
  B.弯沉值
  C.宽度
  D.平整度
  [答案] B
  [解析] 石方路基实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。
  4.必须进行招标的公路工程施工项目是()
  A.投资总额为2200万元人民币的公路工程施工项目
  B.投资总额为1000万元人民币的公路工程施工项目
  C.施工单项合同估算价在300万元人民币以上的公路工程施工项目
  D.施工单项合同估算价在100万元人民币以上的公路工程施工项目
  [答案] C
  [解析] 根据《公路工程施工招标投标管理办法》,必须进行招标的公路工程施工项目有:(1)投资总额在3000万元人民币以上的公路工程施工项目;(2)施工单项合同估算价在200万元人民币以上的公路工程施工项目;(3)法律、行政法规规定应当招标的其他公路工程施工项目。
  5.公路建设的基本程序中,组织项目后评价之前的程序是()
  A.交工验收合格后
  B.竣工验收合格后
  C.可行性研究报告批准后
  D.项目施工许可批准后
  [答案] B
  [解析] 公路建设的基本程序中,竣工验收合格后,组织项目后评价。
  6.有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料是()
  A.砂土
  B.有机质土
  C.粉质土
  D.石质土
  [答案] D
  [解析] 石质土,如碎(砾)石土,砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或粘粒土),粗粒土中的粗、细砂质粉土,细粒土中的轻、重粉质粘土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。砂土可用作路基填料,但由于没有塑性,受水流冲刷和风蚀时易损坏。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基。粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
  7.主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是()
  A.突起路标
  B.轮廓标
  C.道路中线
  D.指路标志
  [答案] B
  [解析] 轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式、柱式等形式。突起路标、道路中线属于交通标线;指路标志属于交通标志。
  8.下列选项中,不属于特种设备的是()
  A.锅炉
  B.起重机械
  C.土石方运输车辆
  D.施工电梯
  [答案] C
  [解析] 按照《特种设备安全监察条例》(国务院2009年第549号)规定:特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。
  9.在公路工程中必须配备的技术工人是()
  A.实验工
  B.木工
  C.机修工
  D.混凝土工
  [答案] A
  [解析] 公路工程施工使用的劳务用工有技术人员、技术工人、机械操作工人和普通工人。技术工人主要有测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工及张拉工等。一般情况下,所有的工程均应配置测量工和实验工,使用的工程机械应配置持有相应操作证书的特殊机械操作人员,其他各种则根据工程的性质确定。
  10.拱桥的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的()
  A.计算矢高与计算跨径之比
  B.计算跨径与计算矢高之比
  C.净矢高与净跨径之比
  D.净矢高与计算跨径之比
  [答案] A
  [解析] 矢跨比:是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

责编:曾珂

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