- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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有人说,螺蛳湾国际商贸城、市级行政中心、轨道交通、大学集群,任何一个因素都能够提升呈贡的地产价值。而从目前的道路交通特别是轻轨建设等大手笔的建设、大学城及文化创意产业、科技产业的全新打造,以及呈贡在全国乃至全世界颇负盛名的花卉产业等升级改造,从这一切都可以看出,呈贡新城正在按规划迅速地建设发展,人们在呈贡这片土地上已经看到了一种加速度的希望。
综述
新昆明,在路上
“500年后,昆明胜江南”,明代学者汪湛海留下的这句话,既像是对现在昆明的鼓励,也像是鞭策。
然而现实却不容乐观。
昆明在综合实力上已明显落后于东部沿海城市,与西部一些城市相比也存在一定差距。特别是昆明各县(市)区发展不平衡,目前还有三个国家级贫困县,这在省会城市中并不多见。
很明显,在改革开放的大潮中,昆明慢了。但昆明并没有放弃追赶,整座城市都在加油使劲,昆明速度在悄然改变着西部乃至中国的城市发展版图。
如果说昆明现在是一辆高速行驶的列车,那么主城四区就是“发动机”,而禄劝、富民、安宁、晋宁、东川、寻甸、嵩明、宜良、就是“车轮”和“轴”,作用同样重要。
在今年两会上,已经上报国务院审批的《昆明城市总体规划(2008-2020)》浮出水面。为进一步推进城乡规划全覆盖,昆明市将争取用两年时间编制完成全市各市、镇、乡及村庄规划,同时,建立健全城乡规划管理体制,将城乡各项建设纳入到规范管理之中。
规划以昆明主城、呈贡新区和空港经济区组成核心城区,以楚雄-昆明-红河、曲靖-昆明-玉溪、禄劝-富民-安宁-晋宁、东川-寻甸-嵩明-宜良、寻甸-禄劝为发展轴的“一核五轴”,形成“中心城区、二级城市、三级城镇(市)、重点镇、一般镇”五级配置的市域城镇等级结构。到2020年,昆明市域城市化水平将达73%。
在昆明城市空间的拓展方向应以东南、东北两个方向为主。加快形成“一主四辅”即一湖四片和安宁、富民、宜良、嵩明的发展格局。
倘若2003年昆明市那个耗资2000亿元、用时18年的宏大规划是确定昆明向“东方日内瓦”的高速前进方向的话,那么今年的《昆明城市总体规划(2008-2020)》就是昆明的高速轨道。
“由于历史的原因,昆明的城市规划不够科学、合理,规划的龙头作用没有发挥好,影响了城市功能的发挥和城市的形象。规划是城市的灵魂,要真正建好一座城市,这就要求重视城市规划设计。”在昆明市市长张祖林说此话的同一年,昆明市提出“规划是政府的第一资源,落实规划是政府的第一责任”。
在昆明这趟列车再次高速启程时,我们把目光聚集到了“车轮”和“轴”,昆明要跑多快,它们也有决定权。
关键词:道路交通
新区引领轨道交通新时代
昆明的城市交通已经进入了一个新的时代。去年,昆明城市轨道交通建设率先在世纪城至广电大学之间开工建设。最快到明年底,这一线路就将开通运营。而昆明城市交通新时代的标志——轨道交通也将率先在呈贡新区彰显它的魅力。
本月底,轨道交通首期工程进入全面开工建设状态。首期工程包含了轨道1号线和2号线,贯穿城市南北,连接主城和呈贡新区。线路总长42.1公里,共设车站31座,其中地下车站25座,主要途经北京路、春城路和彩云路等。再过两年,这条纵贯昆明南北的轨道交通干线,就将全面发挥作用。用不了半个小时,从昆明主城到呈贡新区,不会再有昆明人还会说有个很远的地方叫呈贡。
来源:考试大-城市规划师考试责编:mawei评论纠错
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