- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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【时政链接】
“宝剑锋从磨砺出”,中国高铁经历了从无到有,从技术引进到自我创新,从合作研发到独立自主创新的过程。创新,让中国高铁从“跟跑”到“领跑”。无论从科技层面,还是从效率层面,中国高铁的建设已经渐入佳境。在技术上,中国为应对复杂恶劣天气与地理环境,自主设计高寒动车组、防风沙动车组、耐高温高湿动车组。通过“引进消化吸收再创新”,中国高铁技术迅速进步,而且由中国南车研制的CRHB80A车型,被认为是真正的自主创新,也是中国唯一能出口的高速动车组型号,并且通过了美国知识产权局专利鉴定。可见,高铁被认为是从“中国制造”转向“中国创造”的一枚重要品牌。 从“跟跑”到超越,从超越到卓越,到如今以高标准屹立在世界舞台中央,中国高铁的成就来之不易,也令世人为之惊叹。这些年来,“和谐号”一直在不断更新换代,凭借着勇于探索精益求精的“工匠精神”,中国高铁让“中国制造”逐步迈向了“中国智造”。没有创新,就没有发展。过去,中国制造有不少形象的标签,但中国创造还缺少响当当的自主品牌。如今,中国高铁作为中国品牌正在走向世界。还记得39年前的秋天,邓小平在乘坐时速210公里的日本新干线时曾发出感概,“我们现在很需要跑”。而今,中国高铁一路高歌唱响了从“跟跑”到“领跑”的时代最强音。 【写作运用】 第一步,对时政核心关键信息进行提炼。 凭借着勇于探索精益求精的“工匠精神”和创新,让中国高铁从“跟跑”到“领跑”,让“中国制造”逐步迈向了“中国智造”。 第二步,围绕“创新”写一个250字左右的分论点。 创新让“中国制造”迈向中国智造,走向世界。中国高铁从无到有,实现了从“跟跑”到“领跑”的转变。毫无疑问,成为了中国制造走向世界的一张新名片,在世界科技创新的大舞台上,闪耀着中国智慧的中国铁路。中国高铁令世人为之惊叹,创新是制胜的法宝。“创新是一个民族进步的灵魂,是个国家兴旺发达的不竭动力,也是中华民族最深沉的民族禀赋。”中国的科技创新必须要更加具有全球视野,主动融入国际竞争与合作的潮流,才能真正和领跑者并肩而行。创新,让中国制造真正走向世界。 最后,申论作为一门考试科目,日常的积累对于考试很重要,积累并且在考试过程中进行合理的使用,会提高我们文章写作的质量。责编:蔡爱秀
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