- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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【命题预测】
针对私家车长期占用公共停车位的现象,某市拟出台政策,对免费的公共停车位进行收费。这一政策在社会上引发了广泛热议,有人支持有人反对,你怎么看?
【解析】
对原本免费的公共停车位进行收费,对于解决私家车长期占用路边公共停车位以及由此衍生的城市道路拥堵,资源浪费等问题具有积极意义,值得肯定。
当前,很多车主将免费停车视为先占先得的“私人订制”,长时间霸住车位不走。这些公共资源被长期占用,不仅对动态交通影响,也违背了改变市民临时使用的初衷。这种问题在社会持续发酵,愈演愈烈,需要政府出台政策解决问题。政策的出台,一方面,公共停车位收费可以提高停车位的周转率。划定免费的公共停车位原本是方便市民的出行,但是从对公共停车位进行收费,通过价格杠杆来促进公共停车位的合理使用,可以有效地解决停车难问题,使市民能够最大化的享用优质交通公共服务。另一方面,对原本免费的公共停车位收费,还可以缓解交通拥堵压力。“有车开不进,进去没法停”是不少中心城区,老旧社区有车一族的烦心事。对公共停车位进行收费,规划管理路边停车,可以缓解停车压力,改善城市的交通环境。
当然,对原本免费的公共停车位进行收费,增加了有车一族的用车成本,必然会引起他们的不满,所以,该市对原本免费的公共停车位进行收费,还应该做好以下工作;
一是政府部门在这项事关全城市民利益的政策出台前必须充分进行意见的征集,注意倾听,尊重,争取民众意见。尤其是停车位得收费标准,确保决策的科学性和合法性,以得到市民的支持。
二是一旦对原本的免费公共停车位收费,要做好政策宣传,请市民理解收费的目的,意义。只有这样,收费的政策推行才会容易,更能得到支持。
三是在政策推行后,公共停车的收费依据,收费标准,钱款去向等信息,相关部门要主动通过各种渠道向公众公开,确保收费取之于民,用之于民,充分尊重市民的知情权监督权。
责编:蔡爱秀
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