詹天佑读后感（十）

　　《詹天佑》一文描述了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然理解了修筑京张铁路的艰巨任务。在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：？我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应当出自工程人员之口遇到困难，他总是想：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必须要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

　　在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。

　　詹天佑对全线工程曾提出？花钱少，质量好，完工快？三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，最终在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

　　再想想我们自我，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为团体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们在

　　学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么？

　　虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让？中国近代工程师之父？——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。