2019年中国电信招聘考试行测热点资讯（536）

日前，ofo在经过融资难、退押金潮等风波后又一次上了微博热搜榜。一份来自天津高院的裁判文书显示，ofo的运营主体公司被追索2.5亿元，而法院认定，ofo名下已无可执行财产。昔日红红火火的小黄车似乎已走入了穷途末路，ofo作为中国共享经济模式的先驱者，它的失败不代表共享经济模式的失败。事实上，多数专业人士认为：共享经济前景看好，借助人工智能、5G等新技术，共享经济有望创造更多的需求和价值。

共享经济的本质是：整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。从这点来看，共享经济并非是诞生于近几年的新经济模式，只是互联网、大数据等技术的发展，放大了这种交易形式，使之成为普遍现象。网约车、共享单车则是目前中国民众最为熟知的共享经济产物。

事实上，共享经济远远不止共享出行这么简单。共享单车、网约车之外，共享模式的发展与应用有着更广阔的内涵。美国作为共享经济的发源地，其共享的资源范围正不断扩大，比如办公室租赁、宠物看护、服装出租等。共享经济在中国真正兴起，不过几年的光景，乘着互联网、智能技术高速发展的东风，其发展速度与影响力极为可观。《中国共享经济发展年度报告(2018)》统计显示，过去一年国内共享经济市场交易额增长40%以上，预计未来五年内仍将保持30%的年增长，除现有领域，共享经济将向教育、医疗、农业、养老等领域拓展。