2019年中国联通公司招聘考试综合练习（280）

 新建京张铁路01标段清华园隧道，同样采取暗挖法，使用了两台直径约12米的大型盾构机进行挖掘。"盾构机不只是掘进，同时集灌浆、硬化、管片拼装功能于一体。要想挖出隧道，首先要做好挖掘面的保护工作，盾构机实际上是'矛'与'盾'的结合体。"承建该项目的中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书记张小峰，纠正了我们对盾构机的片面理解。作为隧道建设的利器，盾构机核心部件之一是头部掘进用的刀盘，上面装有200多把刀具。每台盾构机都必须根据施工项目的地质条件、实际需求设计不同的刀盘和刀具。"近些年，我国在盾构机领域迈向国际一流水平，很大程度上得益于在刀盘设计和刀具制造方面的技术进步。"在张小峰看来，能够因地制宜地快速改进工艺和流程，才是工程企业的核心竞争力。

习近平主席在2019年新年贺词中说："中国制造、中国创造、中国建造共同发力，继续改变着中国的面貌。"身处地铁、隧道这样的大型工程施工现场，才能真正体会中国建造带来的震撼。震撼不只源自宏大的场面、宏伟的构造，更源于中国建造者的踏实勤勉，以及解决实际问题的智慧和能力。当被问到保持施工高水平的秘诀时，张小峰给出的答案令人印象深刻："实践里出真知。坦白讲，在工程领域只有干得多，遇到的情况多，解决的难题多，才能在技术和管理上保持领先。"这何尝不是中国建造领先世界的秘诀?在实践中不断解决新问题，不断改进技术和工艺，同样是一种重要的创新能力。