- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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【综合分析
为什么这种交通违法行为会屡禁不止,我们应该如何来解决,不再让这种悲剧重演呢?
首先必须了解,我国高速公路行进方向的最右侧车道为应急车道,通常仅仅允许高速公路管理车辆或担负抢险救援任务的警车、救护车行驶。至于普通车辆,除非驾驶人遇到车辆制动失灵、爆胎、燃油耗尽等紧急情况,等待救援时才可以将车停靠在应急车道。对于普通车辆的驾驶人来说,遵守交通管理法规,保障应急车道通畅,对于包括自己在内的驾驶人是有益的。
如果说几年前,占用应急车道行驶行为在各地都具有普遍性,驾驶人及乘车人对于该行为的危害性及违法状况,还存在认识不足;那么,经过这些年的普法宣传以及经电子设备抓拍、交警现场录拍而实施的执法处罚,这种行为的发生频率已经大大降低。
尽管如此,占用应急车道行驶现象仍会在全国各地的高速公路"死灰复燃"。虽然相关的驾驶人都完全清楚此举有很大可能被抓拍,然后因此收到罚单,但快速返乡、返程的急切心理,完全压倒了遵规行驶的自觉和自律。相关驾驶人对于《道路交通安全法实施条例》第八十二条所规定的"记6分,罚款200元"处罚规定,也以行动上的拒不服从,给予了回应。
责编:hejuanhua
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