2019四川国家电网人力资源招聘考试面试备考题（三十八）

 提升司机素质。与之前略有区别的是，这一做法做到了奖惩分开，特别是运管督查在马路上直接奖励司机的举动，大有春秋时期商鞅南门立木的范儿。说奖励你就奖励你，当场付现，绝不含糊。这种"言必行，行必果"的奖励策略，赢得了传播，赢得了盛名。

但值得商榷的是，补贴资金的来源以及是否有法可依，道路交通安全法》第 四十七条明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这意味着，所有获得奖励的司机，或者等待抽1吨汽油大奖 的司机，他们仅仅是做到了符合法律规定，并没有其他值得奖励之处。对于法律规定范畴内的事情，如果出现集体性地违反规定，那么应该检审的可能是法律本身，或执法过程是否严格。通过奖励的方式让司机遵守法律，从某种意义上来说，这是一次反向轻视法律严厉性的行为。更何况，发奖励的奖金来源是公共财政开支，这里势必涉及到预算上的不严谨。假如资金的来源是企业或基金会，那么还可以看作是民间的促进举动，但因为运管局属于政府部门，应该把用来奖励的钱去打击违法者。最后，乐清应该努力学习杭州的经验，公交司机、出租车司机先行带头的方式，并辅之以积极的宣传，来促进这一风气、法规的落实，来形成司机与行人的友好相处情形。