- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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[思路解析]
共享单车是移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模式,是城市绿色交通系统的组成部分,是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的重要方式。要有效解决单车乱停乱放的问题,需要共享单车的多方参与主体共同治理,包括政府、企业、社会组织还有公众。
首先,政府要在环境的建设方面给予更大的引导和支持,比如说在自行车道的施划方面,还有停车位的划定方面,给更多的共享单车更多的行驶权利和停放区域。对城市重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所,应当施划配套的自行车停车点位,规范自行车停放。
其次,政府还应出台规定规范共享单车的停放。例如交通运输部科学研究院工作人员建议,出台单车停放的负面清单,主要是给你划定某一些区域,告诉你这些地方是不能停的,像影响消防通道、影响城市安全的区域进行明确的提示不可停车。又例如向南京采取的措施一样,将违停违放纳入个人诚信记录,通过制度规避乱停乱放。
再次,运营企业落实对车辆停放管理的责任,推广运用电子围栏等技术,停在我规定的范围内,就符合要求,如果不在范围内,可能就会增加单次骑行的费率,采取这种模式引导规范停车。
最后,也是关键的一环,应该加大对于广大群众的引导力度,通过媒体平台、单车租赁平台向所有市民传导规范停车的重要意义,将能够停车的区域向民众广泛的宣传,从根本上解决共享单车的违规停放问题。
责编:hejuanhua
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