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从“数字治堵”到“数字治城”再到“数字治疫”
2016年,杭州市率先谋划建设城市大脑,探索运用数字化手段治理城市。
城市大脑的诞生,源自城市治理中的堵点。“‘世界上最遥远的距离’,是红绿灯跟交通监控摄像头的距离。它们都在一根杆子上,但从没通过数据被连接过。”中国工程院院士、杭州城市大脑总架构师王坚举例说,数据不通则交通不畅,既加大城市运营成本,也影响群众生活品质。
正是从“数字治堵”入手,杭州先行试点城市大脑,探索智慧城市建设。创新推出的“延误指数”,通过车辆全样本分析、数据全流程监管,让交通信号灯的控制算法越来越“聪明”。最近3年,杭州净增约120万人口、40万辆汽车,总路面通行面积则因地铁施工等因素减少了20%,而道路平均通行速度反倒提升了15%。
城市治理最需要解决什么、群众最盼什么,就谋划、推出什么。“治堵”显身手之后,城市大脑继续向“数字治城”延伸,其创新成果相继应用于城市街区治理、文化旅游、卫生健康等民生领域。
位于杭州云栖小镇的城市大脑运营指挥中心,是这个“数字大脑”的中枢。王坚指着现场几块大型显示屏说:“它们不只是‘屏’,还是‘数字驾驶舱’。”有了城市大脑,数据资源就能辅助城市治理部门操作“驾驶端”,将资源配置得更高效。
比如,商业数据与政府部门数据多维融合,可以让游客“20秒进入公园、30秒入住酒店”,已分别覆盖163个景点和文化场馆、414家酒店。杭州已有60.3万个停车位实现“先离场后付费”,免去排队交费;全市254家医疗机构接入“舒心就医”应用场景,累计服务3200多万人次,履约金额超过15亿元。
今年面对新冠肺炎疫情,城市大脑迅速转战“数字治疫”,首创的三色健康码、企业复工复产数字平台、政商“亲清在线”平台等,都以数字化赋能疫情防控和复工复产。
杭州各大医院的发烧门诊人数,如今都能在城市大脑平台即时、准确显示,这些数据在疫情防控期间发挥了重要参考作用。通过城市大脑,也能清晰看到杭州全城用电量的变化曲线,在疫情之后如何逐渐从负数转为正数。
责编:hejuanhua
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